Характеристики Nissan Leopard

Серийная сборка седанов Nissan Leopard осуществлялась в период с 1986 по 2000 год, разработка машины осуществлялась на единой с Gloria с Cedric платформе. Следует отметить, что данная модель вобрала в себя лучшие черты от своих предшественников, разработчикам удалось их гармонично объединить. Так, во внешнем виде можно разглядеть классические и даже несколько консервативные черты свойственные Cedric, и одновременно с этим ряд элементов корпуса явно выполнен в соответствии с европейским спортивным стилем присущим машинам БМВ или Ягуар. В носовой части выделяется подвешенный под бампером аэродинамический обвес с развитой воздухозаборной системой, на корме компоновка элементов выполнена в классическом для седанов стиле.

Отделка салона осуществлена с использованием декоративных вставок имитирующих лакированную древесину, посадочные места могут оформляться велюром или натуральной кожей.  Внутри образовано достаточно много свободного места, предусмотрено наличие подстаканников, качественного климатического оборудования, автозвука. Стеклоподъемники оборудованы электрическим приводом, двери блокируются на центральный замок, передние посадочные места могут регулироваться по всем возможным осям. Под капотом в максимальной комплектации устанавливается 270-сильный бензиновый агрегат способный разогнать почти 2-тонный автомобиль до сотни за семь секунд.

Экстерьер

Верхняя часть кузова Nissan имеет классический дизайн, задние расширенные стойки Leopard наклонены под более пологим углом, нежели передние. Гармоничный переход между передними крыльями и капотом обеспечен за счет волнообразной штамповки. Узкие блоки фронтального света имеют трапециевидную форму, компактная радиаторная решетка разделена на две секции вертикальной хромированной перемычкой. Под передним бампером подвешен аэродинамический обвес, содержащий на своей поверхности несколько секций системы предназначенной для отбора воздуха, по бокам от них скомпонованы узкие прямоугольники противотуманных огней. На боковых частях кузова выполнен плавный радиус закругления, на боковые зеркала и ручки дверей нанесено хромовое напыление. Под широкой крышкой багажника установлены прямоугольники стоп-сигналов, в кормовой бампер встроены полосы габаритных огней. Размеры кузова составляют 4895/1765/1425 мм, величина базы колес - 2800 мм. Собственная масса - 1550 кг, типоразмер шин - 215 / 55R16 91V, соотношение колеи колес - 1500/1495 мм.

Интерьер

Обширные размеры салона Nissan позволяют установить​ в нем широкие кресла, крайние места на заднем диване Leopard можно разделить широким откидным подлокотником. Напротив дивана установлен контейнер, на его поверхность выведены регулируемые воздуховоды и пара регуляторов изменения интенсивности работы раздельного кондиционера. Подлокотники под небольшим углом восходят к передней части, где смонтированы вкладыши с клавишами управления сервоприводом стеклоподъемников. Под подлокотниками присутствуют динамики стереосистемы, возле них имеются неглубокие карманы. Перед местом переднего пассажира сформирована широкая полка и бардачок. Выступающая вперед, сужающаяся к нижней части консоль отделана панелями имитирующими красную лакированную древесины, в состав консоли вошел крупный дисплей информационной системы, по бокам и под ним скомпонованы клавиши управления функциями системы.

Технические характеристики

В базе под капотом Ниссан Леопард устанавливается 125-сильный бензиновый агрегат. Он обладает рабочим объемом 1998 см3, развивает максимальный крутящий момент до 167 Нм, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 5,8 литров. Топовая версия машины комплектуется 270-сильным агрегатом с рабочим объемом 2987 см3. Его крутящий момент составляет 368 Нм, средний расход бензина – 6,1 литров.