Характеристики Nissan Fuga

Выпуск седанов Nissan Fuga осуществлялся в период с 2004 по 2009 год. Данная модель была разработана на смену линейки машин класса LL – Cedric / Gloria на основе платформы FM–L.

По сравнению со своими предшественниками автомобиль обладает более элегантными линиями кузова, в носовой части выделяется высокая треугольная штамповка, выполненная на передних крыльях и краях капота. Части корпуса гармонично переходят друг в друга образуя тем самым неплохие аэродинамические характеристики. Автопроизводитель предлагает множество вариантов расцветок кузова и салона, в годы выпуска так же принимались заказы на индивидуальную окраску. Компоновка оборудования на месте водителя выполнена несколько нестандартно, но вполне удобно. В частности обращает на себя внимание полка, сформированная перед дисплеем информационной системы и содержащая клавиши управления функциями этой системы. Состав базовых опций включает в себя систему active steer, интеллектуальную систему круиз-контроля, полный электропакет, качественный автозвук, кондиционер с несколькими автоматическими режимами работы и множество других полезных устройств.

Экстерьер

Кузов Nissan визуально смотрится крайне стильно, индивидуально, это по-настоящему красивый автомобиль, на корпусе Fuga отсутствуют вычурные декоративные элементы и несмотря на это автомобиль заставляет обращать на себя внимание в общем транспортном потоке. От стоек лобового стекла к носовой части простирается высокая расширяющаяся штамповка, в ее контуры вписаны блоки фронтального света, из-за чего они приобретают нестандартную форму. Радиаторная решетка в верхней и нижней части подчеркнута дугообразными линиями, внутри решетки смонтированы горизонтальные пластиковые планками наклоненных под небольшим углом. В нижней части широкого бампера располагаются вытянутые секции воздухозаборной системы, в крайние секции вмонтированы компактные противотуманные огни. От верхней точки колесных арок через боковые поверхности корпуса отходит хорошо выраженное ребро жесткости, под порогами и бамперами присутствует аэродинамический обвес. Габариты кузова составляют 4840/1795/1510 мм, величина базы колес – 2900 мм. Размер передней/задней колеи - 1540/1555 мм, собственная масса – 1630 кг, полный диаметр разворота – 10,6 метров, типоразмер шин - 225/55R17 95V.

Интерьер

Внутреннее пространство Nissan отделано темных оттенков натуральной кожей, вставками из полированного алюминия, на блок педалей Fuga нанесены рельефные накладки из нержавеющей стали. Профиль заднего дивана свидетельствует о том, что на нем с наилучшим комфортом смогут расположиться два человека, между которыми можно опустить подлокотник. Но, при поднятом подлокотнике появляется возможность посадки еще одного пассажира, напротив него располагается бокс с воздуховодами и экраном кондиционера. Консоль расположенная сбоку от водителя поднята выше уровня сидений, на ней скомпоновано несколько переключателей особых режимов езды, рядом с ним в специально предназначенной для этого нише смонтирован джойстик трансмиссии. Консоль передней панели в верхней части оборудуется дисплеем информационной системы, перед ним выполнена наклоненная под небольшим углом полка с шайбой и клавишами управления функциями системы. Ниже указанных элементов присутствуют блоки со средствами управления климат-контролем и бортовыми системами. Клавиши управления автозвуком выведены на массивную ось руля, от которой отходят четыре короткие спицы, шкалы приборной доски установлены в индивидуальные колодцы подсвеченные красными светодиодами, по передней панели распределены регулируемые дефлекторы обдува.

Технические характеристики

В начальном исполнении под капотом Ниссан Фуга устанавливается 210-сильный бензиновый мотор объемом 2495 см3. Он развивает крутящий момент в 265 Нм, средний расход топлива – 8,9 литров. Топовая модификация машины поставляется с двигателем мощностью 333 л. сил, объемом 4494 см3. Этот мотор развивает крутящий момент до 451 Нм, средний расход топлива – 12,3 литров.