КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЕЙ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная страница / Характеристики автомобилей / Технические характеристики Jeep Wrangler 2003
| Бренд: | Jeep |
| Модель: | Wrangler |
| Класс: | Класс K1 |
| Начало выпуска: | 1987 |
| Комплектация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Wrangler 2.4 5AT 2dr Sport Coupe | 5AT | 147 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 2.4 5MT 2dr Sport Coupe | 5MT | 147 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 2.4 5MTA 2dr Sport Coupe | 5MTA | 147 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 2.4 AT 4AT Cabriolet | 4AT | 147 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 2.4 MT 3dr Sport Coupe | 5MT | 147 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 2.4 MT 5MT Cabriolet | 5MT | 147 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 2.5 MT 3dr Sport Coupe | 5MT | 121 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 4.0 5AT 2dr Sport Coupe | 5AT | 193 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 4.0 5MT 2dr Sport Coupe | 5MT | 193 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 4.0 5MTA 2dr Sport Coupe | 5MTA | 193 л.с. | 2003 г. | - |
| Jeep Wrangler 4.0 AT 3dr Sport Coupe | 5AT | 183 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 4.0 AT Rubicon 4AT Cabriolet | 4AT | 193 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 4.0 MT 3dr Sport Coupe | 5MT | 183 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
| Jeep Wrangler 4.0 MT Rubicon 5MT Cabriolet | 5MT | 193 л.с. | 2003 г. | 2006 г. |
Модельный ряд
Обсуждаем Jeep Wrangler
13:00, 15.05.2008
В этой теме будет обсуждаться Jeep Wrangler
Re: Обсуждаем Jeep Wrangler
14:55, 16.09.2014
Мне приходилось тестировать Unlimited Rubicon. Это четвертое поколение Wrangler. За все время его внешний вид, почти, не изменился, менялись только внутренности. Больше всего поразил расход топлива 8л. по трассе, похоже это из-за нового дизельного двигателя, который начали ставить в 2011 году. Тестировал его зимой, на полях, по снежной целине - проходимость потрясающая!
Re: Обсуждаем Jeep Wrangler
19:44, 23.09.2014
Авто неплохое, но низковатое. Если зимой большие снежные заносы, то можно и застрять с невозможностью выбраться самостоятельно. Можно, конечно, попытаться пробуксовать включив все блокировки, но все же трактор в этом случае будет куда полезнее.
Re: Обсуждаем Jeep Wrangler
12:32, 03.10.2014
На любой практически машине можно застрять, это уже мелкие не принципиальные нюансы на которые я бы не стал обращать внимание, в целом потребляет она не мало, поэтому не стал бы я покупать её.
Re: Обсуждаем Jeep Wrangler
20:37, 04.10.2014
Практически все Jeep не мало потребляют, у них как бы движки не слабые, единственное что радует это технология Hemi, которая разумно позволяет распределять топливо, если я не ошибаюсь.
Показать отзывы