Характеристики Hyundai Elantra Touring

Дебют универсала Hyundai Elantra Touring состоялся в 2008 году на автошоу, проходившем в Монреале. Дизайн кузова автомобиля сформирован в фирменном для данного модельного ряда стиле. В облике выделяется нестандартная форма блоков головного света, крупный затянутый мелкоячеистой сеткой воздухозаборник, большие вертикальные полосы габаритных огней.

Кабина универсала отделана высококачественными материалами гармонично подобранных оттенков. Элементы управления скомпонованы оптимально, размещаются таким образом, что пользоваться ими можно не отвлекаясь от дороги. Клавиши наиболее часто используемых бортовых систем выведены на широкие спицы руля. В движение универсал приводится экономичным дизелем.

Экстерьер

Клиновидный капот Hyundai приподнят над крыльями на гранях штамповки, блоки фар Elantra Touring имеют листовидную форму с вытянутыми внешними краями. Полукруглой формы решетка радиатора в центре украшена фирменным логотипом. Под решеткой располагается трапециевидный затянутый сеткой воздухозаборник. Ниже фар смонтированы противотуманные огни подчеркнутые узкой полосой из блестящего полимера. От верхнего края выпуклых колесных арок параллельно подоконной линии над ручками дверей проходит ребро штамповки, еще одна грань выполнена над порогами. Крыша наклонена к корме под 20-градусным углом, поверхность задних стоек выделена под компоновку вертикальных габаритов. На дверях багажника выполнена фирменная надпись, установлен логотип автопроизводителя подчеркнутый широкой полосой из полированного металла. Габариты кузова составляют 4530х1775х1490 мм, база колес – 2650 мм. Собственная масса – 1300 кг, при полной загрузке вес увеличивается до 1750 кг, объем багажника – 402 литров.

Интерьер

На спинке заднего дивана универсала Hyundai установлено три подголовника, в центре дивана Elantra Touring можно опустить широкий подлокотник. Напротив него с торцевой части бокса водителя располагаются воздуховоды климатического оборудования. В двери, заднюю полку встроены динамики стереосистемы, на подлокотники выведены крупные кнопки сервопривода окон. Поверхность передних кресел прошита нитью таким образом, что образуются четыре упругих подушки, одна из них формирует комфортный поясничный упор. Средняя часть передней панели выступает вперед, этот участок оборудован компактным бардачком, над ним размещаются регуляторы изменения параметров работы кондиционера. Выше них поверхность консоли содержит в своем составе несколько клавиш управления бортовыми системами и экран с кнопками стереосистемы. Спицы руля отделаны серебристым пластиком, на поверхности спиц скомпонованы клавиши позволяющие осуществлять взаимодействие с автозвуком, круиз-контролем.

Технические характеристики

Универсал Хундай Элантра Тоуринг оснащается 115-сильным дизелем с рабочим объемом 1582 куб. сантиметров, тягой – 255 Нм. Разгон до сотни отнимает 11,9 секунды, средний расход солярки – 6,3 литров.