Характеристики Fiat 600

Первое поколение хэтчбеков Fiat 600 было запущено в серийное производство в 1955 году. Данная модель пользовалась настолько большой популярностью, что кроме Италии по лицензии выпускалась во многих других странах мира. Например, в Югославии рассматриваемый хэтчбек производился под наименованием Застава 750, а в СССР автомобиль получил название ЗАЗ-965. В 2005 году Fiat 600 пережил второе рождение, он сохранил свое основное назначение – являться недорогим транспортным средством для регулярной эксплуатации в условиях города. Хэтчбек способен продемонстрировать высокую маневренность и экономичность, на нем вы сможете припарковаться там, где для других авто не будет хватать места.

Дизайн кузова

Внешний вид автомобиля сформирован из простых, округлых линий. Кузов обладает габаритами 3337х1508х1420 миллиметров, корпус имеет трехдверную компоновку, бод багажный отсек выделено 170 литровсвободного пространства. Капот в районе фар имеет высокую выштамповку, в которую встроена светотехника. Радиаторная решетка отсутствует, практически все пространство бампера занимает воздухозаборник закрытый вертикальными и горизонтальными жалюзи, которые формируют решетку с большими ячейками. Крыша под небольшим углом спускается к корме, дверь багажного отсека так же установлена под небольшим углом. Компактные стоп-сигналы сориентированы в горизонтальном направлении. Автомобиль в нижней части обеспечен защитным обвесом, выполненным из некрашеного полимера.

Параметры мотора, оформление кабины

Fiat 600 комплектуется бензиновым 54-сильным мотором с рабочим объемом 1108 кубических сантиметров. Максимальный крутящий момент составляет 5000 об/мин, ускорение отнимает 14,5 секунды, автомобиль потребляет в среднем 6,1 литров топлива.

Хэтчбек предоставляет водителю и пассажирам четырехместный салон с тканевой двухцветной обивкой. Кресла обладают привлекательным профилем с небольшой поддержкой тела. Компактная консоль наклонена под углом 30 градусов и используется под компоновку переключателей печки, вентиляции, сервисных клавиш, под консолью размещается блок с панелью автомагнитолы и неглубокая ниша предназначенная для хранения документов, негабаритных предметов. Доска приборов оформлена стандартно, обод колеса поддерживаются двумя широкими спицами. В состав базового оснащения автомобиля входит гидроусилитель руля, передние стеклоподъемники, двери блокируются центральным замком.