Характеристики Daihatsu Applause

Презентация хэтчбека Daihatsu Applause состоялась в 1989 году на автосалоне, который проходил в Женеве. В 1997 году хэтчбек был подвергнут модернизации, и выпускался серийно вплоть до 2000 года. Разработка автомобиля осуществлялась на базе модели Daihatsu Charade. От своего прототипа машина переняла особенности компоновки кузовных элементов, часть технического оснащения. Среди достоинств Applause стоит отметить высокую маневренность (диаметр разворота составляет всего 4,8 метров), комфортабельный, вместительный салон, экономичность в техническом обслуживании.

Дизайн кузова

Applause в первом поколении обладал габаритными размерами 4315х1660х1440 миллиметров, база – 2470 миллиметров. Дизайн кузова спроектирован из классических, аккуратных, презентабельных линий. В передней части установлены фары прямоугольной формы, радиаторная решетка, сформированная из вертикально сориентированных жалюзи окантованных хромом и украшенных логотипом. Под узким бампером размещается длинный воздухозаборник. Боковые зеркала окрашены в цвета кузова, окна окантованы хромированной полосой. Нижний край машины, вдоль всего периметра кузова украшен полимерной накладкой, которая выполняет не только декоративные, но и защитные функции. Задние стойки обладают значительным углом наклона, поэтому переход крыши в дверь багажного отсека осуществляется достаточно плавно.  

Во втором поколении габариты Applause изменились до 4350х1660х1385 миллиметров, база осталась неизменной. Внешний вид машины практически не изменился, но кузовные элементы стали украшаться большим количеством декоративных элементов.

Дизайн салона

Дизайн салона Applause в первом и втором поколении оформлен практически идентично. Интерьер отделывается тканью с оригинальным рисунком, серым пластиком, пол машины застилается ковролином. На заднем диване установлено два регулируемых подлокотника, все пассажирские места обеспечены ремнями безопасности. Профиль передних кресел формирует ощутимую боковую поддержку, между сиденьями установлен подлокотник-бокс. Доска приборов и консоль закрыты общим козырьком и тем самым оборудование визуально выглядит как единый блок. На приборной доске размещаются две большие шкалы, по краям от них расположены цветные индикаторы. Компактная консоль используется под компоновку дефлекторов, панели автомагнитолы и ползунков климатического оборудования.    

Комплектация, двигатели

Applause за минимальную плату поставляется с электрическим приводом всех боковых окон и зеркал, двери закрываются-открываются центральным замком. В салоне устанавливается две печки, подача холодного или теплого воздуха осуществляется по верхней и нижней части салона. В салоне машины устанавливается штатная автомагнитола передающая звук через четыре динамика.

Привод Applause может быть полным или передаваться на передние колеса. С полным приводом под капотом автомобиля устанавливается 105-сильный бензиновый мотор, кроме этого хэтчбек комплектуется двигателями на 99 и 90 лошадиных сил. Топовый агрегат разгоняет до сотни автомобиль массой 1505 килограмм за десять секунд, расход топлива составляет семь с половиной литров.