Характеристики Citroen Jumper

Среди микроавтобусов выпускаемых компанией Ситроен, модель Jumper является самым известным и популярным.  Впервые данное авто было представлено в 1996 году, машина выпускалась не только с пассажирским кузовом, но и в виде грузовых фургонов. Jumper комплектуется как бензиновыми, так и дизельными агрегатами и в сочетании с большим количеством вариантов комплектации это открывает обширные перспективы по коммерческой эксплуатации автомобиля. Концерн Ситроен разработал две модификации микроавтобусов и фургонов, второе поколение было запущено в серийное производство в 2006 году.

Дизайн кузова

Первое поколение фургонов и микроавтобусов Jumper обладало габаритными размерами 4749х2024х2150 миллиметров, база – 2850 миллиметров. Кузов имеет четырехдверную компоновку, двери в пассажирский отсек установлены с правой стороны. У фургона этот дверной проем можно использовать для погрузки-выгрузки. Задние двери двухстворчатые, распахиваются в разные стороны. В передней части машины размещается короткий, круто спускающийся к бамперу капот. Фары имеют прямоугольную форму, радиаторная решетка сформирована из горизонтальных жалюзи, окрашенных в цвета кузова и украшенная фирменным логотипом. На бампере установлен трехсекционный воздухозаборник и круглые противотуманные огни. Микроавтобус комплектуется 15-дюймовыми колесами.

Второе поколение микроавтобусов имеет габаритные размеры 5413х2050х2522 миллиметров, база – 3450 миллиметров. Дизайн кузова изменился кардинально, линии кузовных элементов получили больше индивидуальности. Передние стойки наклонены под углом в 45 градусов, капот имеет аналогичный угол наклона. Между стойками размещается большое лобовое стекло, капот короткий, крупные фары установлены на поверхности крыльев. На широком бампере пластиковом бампере скомпонована радиаторная решетка и компактные противотуманные огни. Как и в прежней версии, кузов машины имеет четырехдверную компоновку и оснащается 15-дюймовыми дисками. Крыша машины высоко поднята, на корме выделяются вертикально сориентированные габаритные огни.

Дизайн салона, двигатели

Автопроизводитель позаботился о том, чтобы в салоне машины было комфортно находиться как водителю, так и многочисленным пассажирам. В салоне сможет разместиться девять человек и каждому предоставляется отдельное кресло снабженное ремнями безопасности и подголовниками, положения спинок кресел можно изменить. Место водителя оформлено оптимально, все элементы управления находятся буквально под рукой водителя. Широкая консоль размещается под удобным углом, на ней кроме панели автомагнитолы, сервисных клавиш, регуляторов печки, кондиционера установлен селектор трансмиссии.

После проведенной в 2006 году модернизации изменилось оформление места водителя. Консоль получила более обтекаемые формы. В ее верхней части установлен экран бортового компьютера с клавишами управления. Ниже скомпонованы регуляторы печки, вентиляции и сервисные клавиши. Селектор трансмиссии, как и в прежней версии, размещается с левой стороны консоли. На доске приборов, кроме основных циферблатов смонтирован компактный ЖК-экран.

Микроавтобус оснащается бензиновыми моторами на 120 или 157 лошадиных сил. Топовый агрегат разгоняет машину до сотни весом 4005 килограмм за девятнадцать секунд, предельная скорость составляет 155 км/час.