Opel Insignia 2017

Дебют хэтчбека Opel Insignia 2017 состоялся осенью на Парижском автосалоне. Разработка данной версии осуществлялась на основе концепта Monza, сборка кузова осуществляется на платформе E2XX. Благодаря ей масса машины, по сравнению с прежней версией, снизилась почти на 200 килограмм. Существенное облегчение веса, в том числе произошло и за счет широкого использования в конструкции хэтчбека углепластика и алюминиевых сплавов. Дизайн кузова, за исключением некоторых элементов, не изменился.

В салоне автомобиля появилось больше цифровых устройств и автоматизированных систем, которые частично берут на себя функции управления механизмами транспортного средства. Практически все традиционные элементы управления на консоли - клавиши, регуляторы были заменены сенсорным экраном мультимедийного комплекса. Хэтчбек обеспечен комплексом средств активной и пассивной безопасности.

Экстерьер

Внешность хэтчбека Opel модели Insignia в модификации 2017 года сформирована из стильных, представительных линий, на многих кузовных элементах присутствует отделка из хрома. Под длинным капотом установлены узкие, строгой формы фары оснащенные LED-элементами и би-ксеноном. Крупная радиаторная решетка закрыта крупноячеистой сеткой, которая по всей длине перечеркнута фирменным логотипом. В нижней части бампера, под фарами в рельефную штамповку вписаны ходовые огни, под радиатором размещается узкая щель воздухозаборника. Под воздухозаборником и нишами проходит хромированная окантовка, она переходит на пороги и верхнюю часть кормового бампера. Крыша наклонена под небольшим углом, крышка багажного отсека заканчивается компактным спойлером. Прямо под ним располагаются стреловидные стоп-сигналы. Широкие раструбы выхлопной системы выполнены из светлого металла, над ними имеются светоотражающие элементы.

Интерьер

Кабина Opel модели Insignia в модификации 2017 года отделывается алюминиевыми вставками, различных оттенков перфорированной кожей, углепластиком и полимерными панелями. Габариты кузова позволили оставить между рядами сидений более 160 сантиметровсвободного пространства. На широком заднем диване сформировано три полноценных посадочных места с интегрированными подголовниками. Кресла водителя и переднего пассажира оборудованы стойками боковой поддержки, регулируемыми подголовниками, подколенной поддержкой. Торпедо в передней части оформлено металлическими вставками, на этом месте установлен селектор трансмиссии. Перед ним скомпонован джойстик информационно-развлекательного комплекса. Сужающаяся к нижней части консоль наклонена под 10-градусным углом. Практически всю площадь консоли занимает широкоформатный HD-монитор. Под ним присутствует блок со средствами управления климат-контроля. Рулевое колесо оформлено в фирменном для современных транспортных средств Опель стиле. Спицы руля украшены узкой металлической окантовкой, содержат в своем составе два плоских джойстика и несколько клавиш.

Техническое оснащение

В базе под капотом хэтчбека устанавливается бензиновый 1,8-литровый двигатель на 140 л. сил, в паре с 6МКП. Более продвинутая версия машины оснащается турбированным бензиновым 1,6-литровым агрегатом на 170 л. сил с АКП. Кроме этого существуют дизельные версии купе с 2-литровым агрегатом на 163 л. сил и полным приводом. Топовая комплектация предполагает установку 195-сильного дизеля с АКП.

Комплектация

В состав начального оснащения купе входят:

- боковые подушки безопасности;

- фронтальные подушки безопасности переднего пассажира и водителя;

- шторки безопасности;

- ESP, ABS.

Цена

Цена начальной версии Опель Инсига составляет 1 190 000 рублей, вариант с бензиновым 1,6-литровым агрегатом стоит 1 500 000 рублей. Топовая дизельная версия машины обойдется покупателю в 1 900 000 рублей.

30.11.2016