В текущем году на международной автовыставке было представлено множество новых автомобилей. Компания Лексус не является исключением, представив публике очередную свою новинку – кроссовер компактного размера Lexus NX. Решение познакомить автолюбителей с новинкой премиум класса является маркетинговым ходом компании с целью создать интригу. Компания выложила официальные фотографии экстерьера авто и интерьера, а вот точные технические характеристики не уточнили. Начало продаж новинки начнется в конце 2015, начале 2016 года. А цена модели колеблется в пределах тридцати шести – пятидесяти тысяч евро.
Основная особенность данной модели автомобиля в его стильном, грациозном и современном внешнем виде, который обновляется своевременно. Дизайн новинки похож на ранее представленный концепт кар LF – NX. Он, конечно, не такой футуристичный и выразительный, но общие черты все же имеются. Если сравнивать новый автомобиль с концептом, то можно отметить, что ручки и зеркала остались прежними, традиционными для данной компании. Все элементы машины граненые.
Построена модель на платформе Тойота РАВ четвертого поколения, но немного удлиненной. Передняя часть машины отличается массивным бампером, благодаря которому автомобиль не выглядит компактным, а скорее массивным внедорожником. Радиаторная решетка, украшенная хромом по периметру, занимает практически всю переднюю часть автомобиля. Выполнена она в сетчатом стиле и имеет логотип Лексус. Нижнюю часть бампера подчеркивает стильная губа, по краям которой расположились сопла воздухозаборников и противотуманные плоские фары.
Хищности модели придает оптика головная с ксеноновыми фарами, которые подчеркнуты в свою очередь ходовыми дневными огнями, выполненные в виде клюшек сжимающих с двух сторон фальшрадиаторную решетку.
Дизайн передней части машины представителен, серьезен, а если другими словами, то просто великолепен. Новинка сразу же привлекает к себе взгляды окружающих. Спортивным и даже немного дерзким выглядит Лексус NX F Sport. Остальные же версии авто выполены в более спокойном стиле.
Профиль кроссовера привлекает взгляды окружающих не меньше, чем передняя часть. Выразительные части, широкие на дверных проемах выштамповки, задние выпуклые плафоны создают спортивный отчетливый стиль. Стоит отметить, что во всех деталях кузова модели проглядывается скорость и обтекаемость. Колесные массивного размера арки позволяют разместить диски диаметром 17 – 18 дюймов. По контуру арок инженеры использовали высокопрочный неокрашенный пластик, который визуально еще больше увеличивает колеса. Оконные широкие проемы, как и решетка радиаторная, по периметру отделаны хромом. Крыша машины в задней части украшена аэродинамичным плавничком, напоминая тем самым авто БМВ.
Задняя часть кузова выглядит намного спокойнее передней, но она от этого не менее привлекательная. Основная особенность этой части автомобиля – современные, достаточно стильные плафоны огней габаритных. Фонари сразу же привлекают внимание к себе. Для машин такого класса подобные плафоны являются огромным плюсом, поскольку на дороге вас будет видно со всех сторон. Хорошо продумана дверь багажного отсека. Благодаря тому, что она выполнена в максимальную ширину и не урезана, открывается беспрепятственный и полноценный доступ к багажу. Нижняя часть завершена массивным, отделанным в нижней части пластиком неокрашенным, бампером с двумя выхлопными хромированными трубами.
Привлекательный и спортивный кроссовер претендует занять первые места среди своих конкурентов. Компактный кроссовер имеет не малый дорожный просвет.
Что касается дизайна интерьера, то инженеры здесь также хорошо поработали. Заняв водительское место, сразу же отмечаешь переднюю панель, которая выполнена в современном стиле с применением премиальных передовых материалов.
Салон новинки выглядит стильно и ярко. Здесь установлены новые спортивные кресла с хорошей поддержкой боковой. Между сиденьями переднего ряда расположен массивный тоннель, который переходит плавно в переднюю гармоничную красивую панель и стильную центральную консоль.
Основная фишка салона – возможность беспроводной зарядки мобильных устройств. Остальные опции выполнены в традиционном для этой марки режиме: камеры кругового обзора с дисплеем проекционным, круиз – контроль радарный, система, помогающая при выезде задним ходом, контроль слепых зон, салон кожаный и многое другое.
Под капотом авто инженеры разместили двигатель с объемом 2 литра. Наиболее укомплектованная версия авто оснащается электромотором, который работает совместно с мотором бензиновым объемом 2,5 литра. Такой вариант показывает хорошую экономию топлива и отличную динамику.
Как и другие кроссоверы, данная модель имеет полный привод или привод на переднюю ось.
14.10.2015
Отправить новый комментарий