На сегодняшний день существует не так уж много спорткаров, произведённых компанией Lexus. А производство их началось в начале 90-х. Модель SC набирала скорость 100 км/ч за 6 секунд. С 2008 года начал выпускаться второй спорткар — Lexus IS F. Ему требовалось менее пяти секунд, чтобы разогнаться до первой сотни. А в 2010 году появился третий суперкар — Lexus LFA. Его спидометр показывал "100 км/ч" уже через 3,7 секунды после старта. И вот появилась RC F — самая новая спортивная модель от Lexus. Этот автомобиль в первую очередь отличается тем, что многие его детали изготовлены из алюминия. На купе установлены передняя двухрычажная подвеска и задняя многорычажная. Мотор теперь имеет более прочный блок цилиндров. При плавной езде некоторые цилиндры могут отключаться для экономии бензина. Мощность двигателя — 477 лошадиных сил. За четыре с половиной секунды автомобиль разгоняется до сотни. Крутящий момент — 530 ньютонометров. Наибольшая скорость, которую он способен достичь — 270 км/ч. Тормозную систему автомобиля составляют 4-поршневые суппорты и вентилируемые диски сзади и 6-поршневые суппорты и вентилируемые тормозные диски спереди. В нашей стране автомобиль представлен в двух комплектациях. Первая — Luxury, наиболее дешёвый вариант за 4 миллиона и девятьсот с гаком тысяч рублей. Цена второй комплектации — Carbon зашкаливает за пять миллионов. Доплачивать приходится за затемнённые колёсные диски другого дизайна и за уменьшенную почти на 10 килограммов массу. Автомобиль начал продаваться в конце 2014 года. На российском рынке он появился в сентябре, а на американском — в ноябре. Если все модели Lexus расположить по их скорости, то RC F займёт почётное третье место. На первых двух позициях окажутся две версии суперкара LFA — обычная и гоночная.
06.09.2015
Отправить новый комментарий