На что обратить внимание при выборе машины с АКПП?

В последние годы конструкция автоматических коробок передач существенно улучшилась, что неизменно сказалось на популярности такого типа трансмиссии у автовладельцев. Поговорим поподробнее о преимуществах и недостатках автоматических трансмиссий, расскажем на что обратить внимание при выборе машины с автоматом.

Преимущества автоматических трансмиссий

Основным преимуществом использования коробки автомат является существенное упрощение управления автомобилем. То есть, теперь водителю не нужно постоянно выжимать сцепление при переключении передач. Всю эту работу по смене ступеней проводит за водителя автоматика. Специальный блок управления анализирует обороты и скорость авто, включая ту или иную передачу. В итоге, водитель может полностью сконцентрироваться на дороге, не думая о том, какую скорость ему включить или как не откатиться назад при трогании под горку.

Современные трансмиссии имеют шесть и более передач, это позволяет экономить топливо, поэтому по таким показателям автоматические трансмиссии практически не уступают механике. Тоже самое касается и динамики автомобиля, которая на современных трансмиссиях существенно улучшилась, поэтому машина на автомате разгоняется даже лучше, чем на механике, где водитель сам выбирает, когда следует включить высшую или низшую передачу.

Автомобили с автоматом являются великолепным выбором для тех водителей, которые лишь недавно получили права и только учатся водить машину. В подобных случаях при наличии на авто АКПП они не рискуют заглохнуть, бросив сцепление, или же откатиться назад на светофоре под горку. Раньше даже считалось, что коробка автомат предназначена в большей степени для водителей женщин, однако сегодня и мужчины оценили по достоинству все преимущества трансмиссий такого типа.

Недостатки автоматов

Основной недостаток коробки автомат - это его более сложная конструкция, а, следовательно, и частые поломки трансмиссии. Также необходимо учитывать, что такие автоматические коробки потребуют соответствующего обслуживания, в частности, нужно регулярно менять вместе с фильтрами трансмиссионное масло. Это существенно увеличивает расходы на эксплуатацию автомобиля, а при критических поломках гидроблока или железной части автомата автовладельца может ожидать дорогостоящий ремонт. 

Выбор машины с автоматом

При выборе автомобиля с автоматической трансмиссией необходимо проводить диагностику автомата, в том числе с использованием специального оборудования для диагностики. С помощью таких сканеров можно определить неисправности по различным датчикам и модулям, также одновременно проводится пробная поездка на машине, которая позволит установить отсутствие пинков и ударов трансмиссии при смене ступеней. Если машина во время поездки что называется пинается при переключении скоростей, это может уже говорить о серьёзных неисправности гидроблока или же изношенном масляном насосе, который не может обеспечить в системе нужного давления.

Также при выборе машины с автоматом следует не полениться и загнать автомобиль на эстакаду, проверив состояние трансмиссионной жидкости. Если масло в коробке уже чёрное или же имеет характерный горелый запах, то в подобном случае от такой покупки следует отказаться. Дело в том, что именно от состояния трансмиссионной жидкости будет зависеть общее техническое состояние автомата, и, если машина долго эксплуатируется на грязной АТФ-жидкости, забивается гидроблок, выходят из строя соленоиды, отмечается повышенный износ железной части, а такая коробка будет требовать капитального восстановления.

Тип автоматической коробки передач

Первым делом нужно определиться с типом АКПП, поскольку от этого зависит не только удобство вождения, но и стоимость обслуживания. Основные типы автоматических трансмиссий включают:

1.  Гидротрансформаторная АКПП — классический вариант, который используется уже несколько десятилетий. Такая коробка надежна и проста в обслуживании, однако менее экономична по расходу топлива.

2.  Вариатор (CVT) — бесступенчатая трансмиссия, обеспечивающая плавность хода и лучшую топливную экономичность. Вариаторы требуют аккуратной эксплуатации и регулярного обслуживания, чтобы избежать поломок.

3. Роботизированная КПП — это механика с автоматизированным управлением сцеплением. Роботы дешевле в производстве, но могут иметь задержки при переключении передач и резкость в работе.

4. Двойное сцепление (DCT) — роботизированная коробка с двумя сцеплениями, обеспечивающими быстрое и плавное переключение передач. DCT обычно устанавливается на спортивные автомобили и обеспечивает динамичное ускорение.

Надежность и обслуживание

При покупке подержанного автомобиля с АКПП важно учитывать надежность конкретной модели и тип коробки передач. Некоторые производители славятся долговечностью своих автоматов, другие же известны проблемами с определенными моделями трансмиссий. Например, вариаторы Nissan часто критикуют за ненадежность после определенного пробега.

Регулярное обслуживание АКПП включает замену масла и фильтра каждые 60-100 тысяч километров. Для некоторых типов коробок может потребоваться замена специальных жидкостей, таких как ATF (Automatic Transmission Fluid). Также важно следить за состоянием гидроблока и сцеплений.

Режимы работы АКПП

Современные автоматы предлагают различные режимы работы, такие как:

1. Eco — для экономии топлива,

2. Sport — для более динамичного ускорения,

3. Snow — для езды по скользким дорогам,

4. Manual — возможность ручного выбора передачи.

Выбор режимов зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Наличие дополнительных функций, таких как адаптивный круиз-контроль или система старт-стоп, также может повлиять на удобство использования автомобиля.

Экономия топлива

Экономичность автомобиля с АКПП во многом зависит от типа трансмиссии и режима работы. Классические гидротрансформаторные коробки менее экономичны, чем вариаторы или роботы с двойным сцеплением. Однако последние два типа требуют более частого и дорогостоящего обслуживания.

Для сравнения расхода топлива различных моделей можно использовать данные производителей или независимые тесты. Важно помнить, что реальный расход может отличаться в зависимости от манеры вождения и дорожных условий.

Пробег и история обслуживания

Покупка подержанной машины с АКПП требует особого внимания к истории обслуживания. Высокий пробег может указывать на износ трансмиссии, особенно если автомобиль эксплуатировался в тяжелых условиях (например, частые поездки по городу с постоянными остановками).

Перед покупкой обязательно проверьте сервисную книжку и историю ремонтов. Если автомобиль был приобретен у частного лица, попросите провести диагностику в специализированном сервисе. Это поможет выявить возможные проблемы с коробкой передач до совершения покупки.

Тест-драйв

Одним из ключевых этапов выбора машины с АКПП является тест-драйв. Во время поездки обратите внимание на следующие аспекты:

1. Плавность переключений передач,

2. Задержки при нажатии газа,

3. Работа в разных режимах (если они предусмотрены),

4. Уровень шума и вибрации от коробки.

Поведение автомобиля на дороге должно соответствовать вашим ожиданиям. Если вы чувствуете рывки, задержки или странные звуки, лучше отказаться от покупки и рассмотреть другие варианты.

Таким образом, выбор автомобиля с автоматической коробкой передач требует комплексного подхода. Учитывайте тип АКПП, её надежность, режимы работы, экономичность и состояние конкретного экземпляра. Тщательная проверка и тест-драйв помогут сделать правильный выбор и наслаждаться комфортной ездой на долгие годы.

25.02.2025