Как проверить амортизаторы на автомобиле: что нужно знать о проверке стоек

В процессе использования авто именно на подвеску приходится повышенная нагрузка. От разбитых дорог быстро начинают изнашиваться амортизаторы, в результате чего ухудшается комфорт поездок на автомобиле. Автовладельцу необходимо регулярно выполнять проверку состояния амортизаторов, проводить их замену, что позволит исключить какие-либо серьезные проблемы с ходовой частью машины.

Проблема в том, что многие автовладельцы замечают неисправности амортизаторов только когда уже появляются потёки масла, а к этому времени обычно требуется менять не только изношенные стойки, но и всю разбитую подвеску. Чтобы исключить подобное нужно своевременно либо самостоятельно проводить диагностику амортизаторов, либо обращаться в специализированный сервис.

Диагностика амортизаторов

Конечно, при необходимости выполнения диагностики амортизаторов можно отвезти машину на специализированный сервис, однако стоимость услуг на таких СТО достаточно высока. Поэтому многие автовладельцы самостоятельно занимаются диагностикой амортизаторов, что позволяет им при наличии должного опыта провести такую работу достаточно качественно.

Для диагностики амортизаторов проводится визуальный осмотр, на стойках не должно быть следов подтёков масла или каких-либо механических повреждений. Потребуется раскачать автомобиль на месте, что позволит оценить, как правильно отрабатывают амортизаторы колебания машины. Далее проводится пробная поездка, после чего осматривают амортизаторы на предмет их перегрева и появления потеков масла.

При осмотре амортизаторов потребуется поднять пыльник, что позволит оценить состояние штока. Часто можно на штоке амортизатора заметить механические повреждения или следы коррозии, чаще всего такие стойки идут уже под замену. На исправных амортизаторах не должно быть следов масляных подтеков, которые говорят о существенном износе. В подобном случае необходимо как можно скорее заменить амортизаторы комплектом, что позволит предупредить появление каких-либо неисправностей по подвеске.

Проще всего проверить состояние амортизаторов, раскачав кузов автомобиля. Для этого потребуется на ровной площадке аккуратно, но с усилием нажать на заднюю и переднюю часть автомобиля непосредственно над колесом. С исправными амортизаторами кузов плавно опуститься и быстро вернется в исходное положение. А вот если отмечается раскачивание кузова, а амортизаторы долго не гасят такие колебания, подобное может свидетельствовать о наличии различного рода неисправностей.

Также определить износ амортизаторов можно по поведению автомобиля на дороге. Если машина даже на мелких неровностях начинает рыскать из стороны в сторону, кузов раскачивается продольно и поперечно, при торможении передняя часть клюёт к земле, существенно ухудшилась управляемость автомобиля, на неровных покрытиях могут отмечаться проблемы с торможением, всё это указывает на износ амортизаторов. Если у автомобиля уже отмечается существенное ухудшение управляемости, это свидетельствует о серьезном износе стоек, которые потребуют скорой замены.

Что нужно знать о проверке стоек

Амортизаторы (или стойки) — одна из ключевых частей подвески автомобиля, отвечающая за комфортное движение и безопасность вождения. Они гасят колебания кузова во время езды, особенно на неровностях дороги, предотвращая резкие толчки и удары. Износ амортизаторов сказывается на управляемости машины, увеличивает тормозной путь и может привести к ускоренному износу шин и других элементов подвески. Поэтому важно регулярно проверять состояние стоек. В этой статье мы рассмотрим основные способы проверки амортизаторов и разберем ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание.
Зачем проверять амортизаторы?

Своевременная диагностика состояния амортизаторов помогает избежать следующих проблем:

1) Ухудшение устойчивости автомобиля на дороге, особенно при маневрах или торможении.
2) Увеличение износа покрышек и других компонентов подвески.
3) Повышенный риск аварийных ситуаций, связанных с ухудшением управляемости.
4) Неравномерный износ деталей ходовой части.

Признаки износа амортизаторов

Перед тем как приступить к непосредственной проверке, обратите внимание на следующие симптомы, указывающие на возможные проблемы с амортизаторами:

1) Неустойчивость на дороге: автомобиль качается, раскачивается или теряет устойчивость при прохождении поворотов.
2) Увеличенный тормозной путь: замедление становится менее эффективным, особенно на мокрой или скользкой поверхности.
3) Частые пробои подвески: машина сильно трясет даже на небольших неровностях.
4) Шум и стуки: посторонние звуки при движении по неровностям могут указывать на износ стоек.
5) Пятна масла: следы жидкости на корпусе амортизатора свидетельствуют о его утечке и потере герметичности.
6) Неравномерный износ шин: если протектор шины изнашивается неравномерно, это также может говорить о проблемах с подвеской.

Методы проверки амортизаторов

Есть несколько способов проверить исправность амортизаторов. Давайте рассмотрим каждый из них подробнее.

1. Визуальная проверка

Самый простой способ — осмотреть амортизатор визуально. Обратите внимание на такие признаки:

1. Наличие масляных подтеков на стойке. Если амортизатор потеет маслом, значит, он потерял герметичность и требует замены.
2. Состояние резиновых пыльников и отбойников. Поврежденные элементы могут свидетельствовать о повышенном износе амортизатора.

2. Тест "раскачка"

Это старый, но проверенный метод. Чтобы провести тест, выполните следующие шаги:

1) Поставьте машину на ровную поверхность.
2) Резко нажмите на крыло автомобиля сверху и отпустите.
3) Если кузов продолжает колебаться после первого нажатия (более одного-двух раз), скорее всего, амортизатор неисправен.

Однако этот метод имеет ограничения, поскольку не всегда позволяет точно определить степень износа амортизатора.

3. Осмотр шин

Проверьте состояние протектора передних и задних колес. Если износ резины неравномерный (например, больше на одной стороне колеса), это может сигнализировать о проблемах с подвеской, включая амортизаторы.

4. Профессиональная диагностика

Наиболее точный способ диагностики — это использование специального оборудования в автосервисе. Специалисты смогут измерить параметры работы амортизаторов и точно определить их состояние. В некоторых сервисах применяют вибростенд или специальный стенд для проверки амортизаторов, который имитирует работу подвески в различных условиях.

Когда менять амортизаторы?

Срок службы амортизаторов зависит от многих факторов: стиля вождения, условий эксплуатации, качества дорог и самой детали. Обычно производители рекомендуют проводить замену каждые 80–100 тысяч километров пробега. Однако в условиях российских дорог замена может потребоваться раньше. Важно помнить, что даже если один амортизатор вышел из строя, рекомендуется заменить сразу пару (переднюю или заднюю ось).

Заключение

Регулярная проверка амортизаторов — залог вашей безопасности на дороге. Периодическая диагностика поможет вовремя выявить неисправности и предотвратить серьезные поломки. Если вы заметили хотя бы один из признаков износа амортизаторов, лучше обратиться к специалистам для точной оценки состояния подвески вашего автомобиля.

25.02.2025