Lexus CT 200h

Свежий CT 200h приобрел более динамичное и роскошное внешнее оформление по сравнению с другими моделями Lexus, а характерной чертой этой модели является инновационное строение кузова. В фронтальной области CT 200h расположена классическая для фирмы Lexus веретеноподобная радиаторная решетка. Сбоку новый автомобиль легко узнаваем из-за 10-спицевых дисков. В задней области машины находится новый выпуклый бампер. Вдоль него размещены L-подобные борозды, в которых поставлены катафоты. Для автомобиля CT 200h предвидена особая более брутальная наружная форма, которая помогает придать свойства спортивного автомобиля. Салон Lexus CT 200h стал еще комфортнее. Создатели расширили панель управления и использовали новейшие облицовочные материалы. Посередине панели управления располагается цветной TFT-экран. Свойства аудиосистемы Lexus усовершенствовано вследствие использования инновационных бамбуковых динамиков. В ассортимент вспомогательного оснащения в данный момент входит видеокамера обратного обзора. В автомобиле изменено строение кузова, усовершенствована подвеска и доведена аэродинамика, внесены комплексные технологии по сокращению количества шума и низкочастотных вибраций, чтобы гарантировать еще большее удобство во время езды. Методы работы гибридной бесступенчатой трансмиссии были изменены: подъём оборотов мотора теперь вернее отвечает подъему скорости машины, чтобы гарантировать такие эмоции от езды, какие присущи машине с классической автоматической КПП. Благодаря применению развязок, которые были наработаны инженерами компании Lexus во время участия в автомобильных гонках, CT 200h не только показывает истинную атлетическую динамику перемещения, но и несет эксклюзивное видение того, как соединяется в одно целое водитель и автомобиль при экстремальных условиях езды. Инженеры компании Lexus прилагают все усилия, чтобы уберечь клиентов компании от неприятностей на дороге, и поэтому оборудовали этот автомобиль современными средствами активной безопасности (хотя такие технологии не могут полноценно заменить человеческую рассудительность и бдительность). Также инженеры позаботились о максимальной защите водителя и пассажиров на случай аварии. В автомобиле предусмотрены инновационные двухкамерные подушки безопасности, в центральной части которых после заполнения газом образуется углубление для защиты лица. Рулевая колонка спроектирована таким образом, что может складываться в случае фронтального столкновения.

01.09.2015