Jeep Grand Cherokee Overland

Jeep Grand Cherokee – давно заработал себе реноме супер внедорожника и имеет долгую историю. Эта машина для тех кто ценит традиции, а не занимается выпендрёжничеством. Тут в комплекте как и всегда несущий кузов с подвесками которые независимые как спереди, так и сзади это ещё один залог успеха езды по той местности по которой ни то что ни кто другой не проедет, даже пешком не пройдёшь. Хотя от образа «американца» избавиться всё же очень сложно - тут и помпезная внешность и непривычная поначалу эргономика. Внешность можно описать коротка - она всегда 100% узнаваема, машина неплохо скроена, но о вместимости, вернее реальной вместимости машины говорить можно только тогда, когда побываешь в её салоне.

После последней волны рестайлинга в машине изменилась передняя часть - фары сильно уменьшили - смотрится это странно, да и диспропорционально, а так просто большой автомобиль.

В салоне, несмотря на, внушительные размеры автомобиля не очень просторно спереди, тут мало места и как-будто зажат дверями и широким тоннелем, мало высоты в салоне - того гляди протрёшь макушкой потолок, да и диапазон регулировок достаточно малый, но если сравнить с тем что было ранее, то эта модель явный прорыв. Сзади места достаточно - тут и три крупных мужчины поместить можно, более того их не прижать передними креслами - там не так широк диапазон регулировок.

Отделка салона оставляет вопросы - тут и жёсткий пластик, да и светлый центральный тоннель дороговизны не добавляет, но вот руль своей мягкостью и идеальной кожей заставляет забыть все огрехи. На панели приборов появился новый дисплей, но снова остались вопросы к графике, не хватает контрастности, да и разрешение экрана слишком низкое. Но вот система которая его выводит - достойна всяческих похвал. Дисплей очень большой, тут производится управление всеми элементами автомобиля, как следствие, запутанное меню. Бонус автомобиля тут можно настроить ряд вещей и оставить их в памяти «по умолчанию» - налицо существенная экономия времени.

Рычаг коробки передач как был разочарованием так и остался - его невозможно зафиксировать ни в одном положение, более того каждый раз что-то проскакиваешь и менять эту ситуацию не спешат. К мотору который на 3 литра и имеет турбину, более того на солярке придраться просто невозможно. Машина прекрасно стартует, великолепно набирает скорость, а значит обгоны не проблема, более того он не особо прожорливый.

18.10.2015