Характеристики Pontiac Vibe

Серийный выпуск кроссоверов Pontiac Vibe осуществляется с 2006 года. Данная модель является практически полной копией Тойота Матрикс, которая в свою очередь разрабатывалась на основе Тойота Королла. Так как создание машины осуществлялось на основе легкового седана, то она получила неплохие динамические, ходовые характеристики, предоставляет высокий уровень комфорта салона.

Облик кроссовера сформирован из обтекаемых, выпуклых элементов, в носовой части выделяется нестандартный дизайн фар, стильное исполнение радиаторной решетки. Крыша имеет существенный уклон к корме, задние фонари повторяют форму головного света. При отделке салона широко используются декоративные серебристые вставки, передние кресла оборудованы хорошо развитой боковой поддержкой. Компоновка шкал выполнена в спортивной стилистике, консоль привлекает внимание несколько нестандартным распределением элементов управления.

Экстерьер

Капот Pontiac имеет довольно существенный 30-градусный угол наклона, блоки головного света Vibe вытянуты в вертикальном направлении​, обладают 5-угольной формой. Пространство между фарами занято двумя крупными секциями радиаторной решетки, их внутренне пространство затянуто мелкоячеистой сеткой. Поверхность переднего бампера используется под компоновку боковых ниш с противотуманными огнями и полосы, через которую осуществляется отбор воздуха. Линия подоконника под крутым углом восходит к корме, параллельно ей через ручки дверей простирается сглаженная, гармонично переходящая в выпуклые задние крылья полоса штамповки. Поперек крыши установлена пара рейлингов, задние фонари скомпонованы на тыльной стороне крыльев, на выпуклую дверь багажника нанесены фирменные атрибуты. Корпусу приданы габариты 4345/1765/1595 мм, высота дорожного просвета - 147 мм. Снаряженная масса - 1270 кг, полная - 1750 кг, соотношение колесной колеи - 1515/1495 мм, база колес - 2600 мм.

Интерьер

Подоконная линия, консоль и воздуховоды Pontiac отделаны серебристыми вставками, в массивные подлокотники дверей Vibe вмонтированы ручки и вкладыши с клавишами активации сервопривода стеклоподъемников. Передние посадочные места оборудованы неплохо выраженной поддержкой тела, могут регулироваться по всем возможным осям. Для хранения личных вещей в кабине предусмотрено наличие вместительных дверных карманов, широкой багажной полки, плюс к этому по кабине распределено несколько компактных ниш и подстаканников. В целях расширения багажного отсека спинку заднего можно сложить частично или полностью, что позволяет осуществлять транспортировку достаточно большого объема багажа, без чрезмерного сокращения количества посадочных мест. Компоновка оборудования на месте водителя выполнена в стиле минивэнов, то есть селектор трансмиссии устанавливается не на боковой, а не на центральной консоли, для чего на ней выделена сужающаяся к нижней части площадка. Выше селектора установлены крупные регуляторы изменения интенсивности работы кондиционера, далее скомпонованы средства управления функциями бортового компьютера и автозвука. По фронтальной части передней панели распределены регулируемые воздуховоды круглой формы. На приборном щитке образовано две шахты, в которые встроены цифровые шкалы, к ним примыкает овальная ниша, оборудованная  цветными пиктограммами.

Технические характеристики

В минимальном оснащении Понтиак Вайб комплектуется бензиновым агрегатом объемом 1794 кубических сантиметров. Он развивает 170 Нм крутящего момента, мощность до 132 лошадиных сил, расходует в смешанном цикле эксплуатации около 9 литров топлива. Более продвинутая версия кроссовера поставляется с мотором объемом 2396 кубических сантиметров, мощностью 158 лошадиных сил, предельный крутящий момент составляет 218 Нм, средний расход бензина - 10 литров.