Характеристики Opel Ascona

Запуск в серийное производство седана Opel Ascona состоялся в 1981 году, выпуск машины прекратился в 1988 году. Данная модель пользовалась высоким покупательским спросом в Западной Германии, сборка машины кроме ФРГ осуществлялась в Великобритании и Бельгии.

Автомобиль обладает спокойной, классической внешностью, по периметру кузова на уровне бампера простирается декоративная полимерная накладка. В носовой части, как и у многих других машин, выделяются блоки светотехники, состоящие из основных фар, полос сигналов поворотов и подвешенных под ними прямоугольников дневных ходовых огней. Салон отделывался тканью различных оттенков, внутренние поверхности дверей обтянуты искусственной кожей, место водителя выделено в отдельное локальное пространство. Состав базового оснащения включает в себя минимальный набор оборудования, но за дополнительную плату машину было возможно оснастить так, что ее стоимость увеличивалась почти в полтора раза.

Экстерьер

Передние и задние стойки Opel имеют почти идентичный угол наклона, капот и широкие крылья Ascona располагаются на одном уровне. Блокам фронтального света придана прямоугольная форма, к ним примыкают полосы сигналов поворотов, пространство между фарами затянуто полимерной сеткой, поверх нее нанесен логотип автопроизводителя. Узкий бампер выступает на 12 сантиметров за линию корпуса, под ним подвешены компактные прямоугольники дневных ходовых огней. Арки колес слегка расширены, между ними простирается узкая декоративная полоса, кузов обладает 2-дверной компоновкой. Стоп-сигналы имеют такой же дизайн, что и фары, на заднюю часть крышки багажника нанесены фирменные атрибуты. Корпусу приданы габариты 4366/1668/1395 мм, высота дорожного просвета – 130 мм. Снаряженная масса – 1090 кг, полная – 1540 кг, база колес – 2574 мм, соотношение колесной колеи – 1400/1406 мм, объем багажника – 360 литров.

Интерьер

Низко установленные передние кресла Opel оборудованы хорошо выраженной поддержкой, обтянуты тканевыми чехлами, задний диван Ascona в небольшом диапазоне может смещаться в продольном направлении. В нижней части дверей подвешены неглубокие карманы, селектор трансмиссии установлен на отдельной площадке, в ее передней части выполнена ниша. Передняя панель не отличается наличием существенной ширины, восемьдесят процентов ее площади занимает приборный щиток, разделенный на три секции. Центральная секция оборудована квадратной формы шкалами, слева от нее смонтированы воздуховоды, несколько сервисных клавиш. Правый блок исполняет роль консоли оснащенной воздуховодами, средствами управления функциями автозвука и микроклиматом.

Технические характеристики

В минимальной комплектации под капотом Опель Аскона устанавливается 60-сильный бензиновый агрегат. Он развивает 94 Нм крутящего момента, рабочий объем – 1297 см3, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 7 литров. Более продвинутая версия машины оснащается 101-сильным агрегатом, объемом 1997 см3, крутящий момент – 162 Нм, динамика ускорения – 11 секунд. Кроме этого существует дизельная модификация автомобиля с 54-сильным мотором с крутящим моментом в 96 Нм, с ним динамика разгона составляет 21 секунды.