Новинку Toyota Avensis представили японцы в начале лета 2015 года, но в продажу авто поступит лишь в начале 2016 года. Производить данную модель будут до 2018 года, а затем очередь настанет нового поколения.
Обновленный автомобиль преобразовался существенно, но все же остался узнаваемым. Внешне новинка выглядит стильно и современно. Особенно заметны изменения в лицевой части кузова – массивный с большим воздухозаборником бампер, противотуманные встроенные фары, узкая решетка фальшрадиатора и передние длинные фары со светодиодным наполнением.
Профиль авто выглядит гармонично и имеет правильные пропорции. Кормовая часть Тайота Авенсис 2016 имеет рельефный бампер с вставкой защитной снизу и фонарями на элементах светодиодных.
Интерьер данной модели изменился еще больше. Рулевое многофункциональное колесо с тремя спицами оснащено множеством кнопок, которые предназначены для управления бортовым оборудованием, таким как система музыкальная, климатическая установка и т.д. На приборной панели расположено два «колодца», а между ними расположился 4,2-дюймовый цветной экран компьютера бортового. На консоли центральной авто Тайота Авенсис установлен дисплей системы мультимедийной, а чуть ниже управление климат - контролем.
Салон обновленной машины укомплектован передними комфортабельными сиденьями с большим количеством регулировок и ярко выраженной поддержкой боковой. Задний ряд сидений обеспечит пассажирам не меньший комфорт. Здесь без проблем разместится три взрослых пассажира. Что касается багажного отсека, то его объем составляет более 510-ти литров.
Под капотом на выбор автолюбителя может быть установлен один из пяти доступных моторов – 3 бензиновых и 2 дизельных. В базовой комплектации будет установлен бензиновый двигатель 1,6-литровый, мощностью 132 л.с. Работать мотор будет в паре с 6-диапазонной механической трансмиссией.
Построена новинка на платформе МС с независимой передней подвеской с традиционными стойками «Макферсон». Сзади установлена конструкция на поперечных двойных рычагах и продольная балка. Стоит отметить, что модель получила более мягкие амортизаторы, а стабилизаторы устойчивости поперечной, наоборот, более жесткие. Рулевое управление оснащено электроусилителем, а все четыре колеса дисковыми тормозными механизмами, передние еще и с функцией вентиляции.
Базовая комплектация авто включает в себя колесные семнадцати дюймовые диски, климат-контроль, руль многофункциональный и многое другое. В целом автомобиль очень стильный и привлекательный.
30.08.2015
Отправить новый комментарий