BMW M8 в версии 2019 года

Автомобили БМВ 8-й серии были сняты с серийного производства почти двадцать лет назад, и сейчас автопроизводитель решил возобновить выпуск этой модели в кузове купе. Одновременно с этим будет прекращен выпуск БМВ 6-й серии, автопроизводитель надеется, что новинка сможет составить достойную конкуренцию Mercedes-Benz S-class.

Купе BMW M8 ориентировано на спортивный стиль вождения, о чем красноречиво свидетельствуют ее внешние данные. Часть элементов кузова выполнено из углеродного волокна, передние и задние бампера имеют спортивный, агрессивный дизайн, профиль машины стремителен и привлекателен. Во внутренней отделке также присутствуют элементы из углеволокна, интерьер украшен вставками из матового алюминия, водителю и пассажирам предлагается расположиться в спортивных сиденьях. Новинка станет оснащаться системой полного привода и двигателем способным развить до 600 л. сил.

Экстерьер

Линии кузова обеспечивают BMW M8 отличные аэродинамические характеристики, под передним бампером сформирован аэродинамический обвес, над которым возвышается широкий, выступающий вперед раструб воздухозаборника, по бокам от него сформированы крупные ниши, декорированные полимерными вставками и жалюзи. Дизайн радиаторной решетки хотя и выполнен в фирменном стиле, но, тем не менее, имеет некоторые индивидуальные черты. К ним относятся несколько нестандартные обводы решетки и е необычное внутреннее заполнение.

Блокам основного света придана трапециевидная форма, фары комплектуются LED-элементами. На капоте сформированы хорошо выраженные полосы штамповки, под плавным углом сходящиеся к радиаторной решетке. За передними колесными арками присутствует вертикальные вентиляционные «жабры». На боковых поверхностях кузова исполнена рельефная штамповка. Низкая крыша плавным изгибом, незаметно перетекает в контуры крышки багажного отсека, которая заканчивается компактным спойлером. Под ним располагаются неширокие светодиодные, вытянутые блоки задних фонарей. В диффузор заднего бампера встроены парные раструбы выхлопной системы, над ними располагаются декоративные вставки из светлого металла. 

Интерьер

Салон  BMW M8 имеет шикарное оформление, посадочные места обтянуты высококачественной кожей, в которую вшиты текстурированные вставки. Места на заднем диване разделены высоким упругим центральным валиком, благодаря которому образуется более уверенная боковая поддержка тела и существенно повышается уровень комфорта. На торцевую часть бокса водителя выведены турбины воздуховодов и средства изменения параметров работы климатического оборудования.

Передние кресла оборудованы широкой подколенной подушкой, хорошо выраженными стойками поддержки. двери, воздуховоды передней панели, боковая и центральная консоли оформлены алюминиевыми вставками. На спицы руля выведены клавиши управления некоторыми системами автомобиля, на месте приборного щитка располагается цифровой дисплей необычной формы. Над консолью передней панели смонтирован 10-дюймовый экран ИРС. Под ним располагаются воздуховоды, средства управления климатическим оборудованием. Широкая боковая консоль поднята выше уровня передних сидений таким образом, что место водителя оказывается выделенным в отдельную локальную зону. На консоли разместилась шайба позволяющая осуществлять навигацию по меню ИРС, джойстик управления режимами работы трансмиссии, клавиши включения специализированных режимов работы двигателя и трансмиссии.

Двигатели, трансмиссия

Под капотом BMW M8 установлен бензиновый твин-турбированный мотор на 617 л. сил. Совместно с автоматической трансмиссией ZF и системой полного привода Bimmer xDrive, двигатель способен разогнать автомобиль до сотни за 3,2 секунды.

Цены

В начальном исполнении BMW M8 будет предлагаться по цене 133 тыс. долларов. В полном оснащении стоимость машины возрастет до 142 500 долларов.

Прямые конкуренты

Пока концерн БМВ только собирается запустить в производство BMW M8 прямой конкурент этой модели, Mercedes-AMG S63 / AMG S65 уже предлагается автолюбителям и начинает пользоваться достаточно большой популярностью. Указанное купе в базовом исполнении оснащается двигателем твин-турбо на 603 л. силы, который разгоняет машину до сотни за четыре секунды. Более продвинутая версия AMG S65 комплектуется 621-сильной бензиновой силовой установкой. В настоящий момент Мерседес в версии S63 предлагается по цене 164 750 долларов, версия  S65 стоит 236 250 долларов.

Другим очевидным конкурентом рассматриваемой новинки является Bentley Continental GT Speed. Этот автомобиль комплектуется 626-сильным мотором, который обеспечивает разгон до сотни за четыре секунды. Бентли предлагается купить по цене 203 500 долларов. Таким образом, по динамике BMW M8 превосходит своих конкурентов и если стоимость новинки останется на прежнем уровне, то у новинки есть все шансы обойти автомобили идентичного класса.   

13.06.2019