Характеристики Xin Kai SUV X3

Запуск внедорожника Xin Kai SUV X3 в серийное производство состоялся в 2003 году. Разработка данной модели осуществлялась на основе «Тойота-Хайлюкс», от которой автомобиль перенял некоторые особенности исполнения дизайна кузова, а так же «клонировал» трансмиссию и силовой агрегат. Несмотря на то, что автомобиль оснащается маломощным для такого габаритного транспорта двигателем, в условиях города он демонстрирует неплохие ходовые характеристики. Машина плавно и уверено набирает скорость, способна без проблем маневрировать в плотном транспортном потоке, с места водителя открывается отличный обзор на дорогу.

Большим достоинством этого внедорожника является то, что он позволяет разместиться в салоне шести пассажирам и водителю. Как и многие другие изделия из Поднебесной, автомобиль комплектуется обширным списком опций. Уже в базе он поставляется с кожаным салоном, в салоне зеркало заднего обзора отображает данные о расстоянии до препятствия транслируемые парктроником. На передней панели установлена стереосистема, комфортный микроклимат в кабине поддерживается полуавтоматическим кондиционером, все стеклоподъемники оснащены сервоприводом, двери запираются на центральный замок с ДУ. При расширении объема багажника можно сложить не только сиденья третьего ряда, но и второго, причем складывание происходит посекционно. То есть не обязательно опускать до уровня пола сразу все спинки, можно часть кресел оставить и таким образом при расширении объема багажника сохранится некоторое количество посадочных мест. Автолюбители из нашей страны широко используют эту модель в качестве удобно транспорта для выездов на дачу или для повседневных поездок. 

Экстерьер

Облик Xin Kai сформирован из прямых, классических линий, по бокам капота SUV X3 исполнены линии штамповки, которые сходятся к вертикально ориентированным блокам основного света по своей форме напоминающие объемные прямоугольники. Декоративные элементы радиаторной решетки помещены в неглубокую нишу, они представлены несколькими короткими жалюзи, ориентированными в вертикальной плоскости и заключенными в общую рамку из хромированного металла. Передний бампер существенно выступает за линию корпуса, на его поверхности выполнены короткие прорези, через которые осуществляется отбор воздуха. По бокам бампера распределены компактные противотуманные огни круглой формы.

Высокие колесные арки выделены накладками с прямыми углами, под порогами присутствует подножка, изготовленная из светлого рифленого металла. Ручки дверей и наружные поверхности боковых зеркал хромированы, на крыше установлены поперечные рейлинги. Кормовая часть машины удлиненная, имеет большую площадь застекления. С правой стороны распашных дверей багажника подвешено запасное колесо, закрывающееся жестким пластиковым кожухом с фирменными надписями. Компоновка задних фонарей осуществлена на торцевой части крыльев, в заднем бампере выполнен глубокий П-образный вырез, по бокам от него распределены полосы габаритных огней. Размеры кузова составляют 4957/1760/1870 мм, величина колесной базы – 3025 мм, соотношение колесной колеи – 1450/1440 мм. Допустимая масса – 2095 кг, снаряженная – 2095 кг, высота дорожного просвета – 180 мм.

Интерьер

При отделке внутреннего пространства Xin Kai автопроизводитель использует вставки имитирующие текстуру красного дерева, такими вставками оформлено рулевое колесо, подлокотники дверей SUV X3, части передней панели. Компоновка посадочных мест осуществлена по формуле 2+3+2, все кресла оборудованы регулировочной системой, подголовниками, ремнями безопасности. Под пассажирками сиденьями имеются небольшие ниши, двери в центре пересекаются широкими подлокотниками, к их передней части примыкают короткие наклоненные под 45-градусным углом площадки. На них установлены крупные клавиши включения сервопривода окон, под подлокотниками простираются неглубокие карманы.

Между передними креслами оставлено более 50 сантиметров свободного пространства, здесь смонтирована консоль с подлокотником, нишами, подстаканниками, селектором трансмиссии и рычагом стояночного тормоза. С правой стороны передней панели образована глубокая полка, пространство под ней используется для размещения вместительного бардачка. Консоль передней панели и приборный щиток образуют единый, массивный выступающий из передней панели блок. В его состав вошли большого диаметра шкалы с синей светодиодной подсветкой, по бокам от них распределены большие переключатели сервисных систем. Консоль оборудована кнопками управления бортовыми системами, воздуховодами, средствами управления автомагнитолой и кондиционером.

Технические характеристики

Под капотом Ксин Каи SUV X3 устанавливается 105-сильный мотор. Он обладает рабочим объемом 2237 см3, при 2400 об/минуту крутящий момент достигает значения в 190 Нм, усредненный расход топлива – 9 литров, максимальная скорость – 160 км/час.