Характеристики Tatra 700

Выпуск седана Tatra 700 осуществлялся в период времени с 1996 по 1999 год. К достоинствам данной модели можно отнести наличие яркой, индивидуальной обращающей на себя внимание даже на современных дорогах внешности. Под капотом машины устанавливаются силовые агрегаты способные обеспечить быстрый набор скорости, а точное и легкое управление способствует реализации спортивного стиля вождение.

В носовой части седана наиболее примечательными элементами являются блоки головного света, состоящие из нескольких отдельно расположенных друг от друга компонентов. Задние стойки обладают пологим углом наклона, что позволяет им более гармоничным переходить в поверхность стоек. Под кузовом автомобиля сформирован аэродинамический обвес, боковые поверхности отделаны хромированными декоративными вставками. Внутреннее пространство кабины оформляется шпоном из натуральной древесины, качественной кожей и приятными на ощупь полимерными панелями. Место водителя выделено в отдельное локальное пространство, по которому в удобной и понятной последовательности распределены элементы управления. В состав начальных опций автопроизводитель включал сервопривод стеклоподъемников передних и задних окон, кондиционер, штатную аудиоподготовку, систему предотвращающую возникновение неконтролируемых доносов.

Экстерьер

На момент выпуска внешность Tatra 700 можно было охарактеризовать как спортивную, такое впечатление складывается из-за большого угла наклона плоскости капота, наличия под передним бампером аэродинамического обвеса. В поверхность обвеса встроены секции воздухозаборной системы и противотуманные огни. Блоки основного света состоят из парных отдельно расположенных, утопленных в индивидуальные ниши фар круглой формы, рядом с ними скомпонованы дневные ходовые огни и сигналы поворота. Под ручками дверей и над порогами проходят узкие декоративные полосы, изготовленные из хромированного металла.

Крыша прямая, широкие задние стойки спускаются к задним крыльям таким образом, что происходит формирование выступающих над крышкой багажника ребер. Задний узкий бампер изготовлен из светлого металла, на нем присутствуют отбойники, стоп-сигналы имеют классическую прямоугольную форму, размещаются в горизонтальном положении. На верхней части крышки багажника сформированы жалюзи, выделенные по периметру хромированными струнами, аналогичной декоративный обвес присутствует на всех окнах. Размеры кузова составляют 5130 1800 1505 мм, величина колесной базы 3130 мм, снаряжённая масса 1810 кг, полная 2260 кг, под багажник предоставлен объем в 430 литров.

Интерьер

Внутри Tatra 700 присутствует много свободного места, задний пассажирский диван может иметь традиционное оформление или посередине разделяться консолью таким образом, что образуются два отдельных широких, регулируемых кресла. На внутренней поверхности дверей, переднюю панель и боковую консоль нанесены декоративные вставки изготовлены из шпона натуральной древесины в светлых оттенков. Передние кресла оборудованы уверенной, всесторонней поддержкой тела, пространство между ними занято консолью, в состав которой вышли рычаги ручного тормоза и селектора трансмиссии, клавиши управления сервоприводом стеклоподъемников. Из левой стороны передней панели выступает массивный блок, включающий в свой состав приборный щиток прямоугольной формы, панель автомагнитолы, средства управления климатическим оборудованием. Под указанным блоком простирается еще одна прямая панель, используемая под компоновку прикуривателя, выдвижной пепельницы, клавиш управления бортовыми системами. Рулевое колесо имеет спортивный дизайн, на блок педалей нанесены металлические декоративные накладки.

Технические характеристики

Под капотом Татра 700 устанавливается бензиновая силовая установка с рабочим объемом 3495 кубических сантиметров. Она способна развить до 300 Нм крутящего момента, мощность до 200 лошадиных сил, трансмиссия механическая на пять ступеней, динамика ускорения до сотни - 10 секунд, усредненный уровень потребления топлива 12,5 литров.