Характеристики Tata Sierra

Кроссовер Tata Sierra выпускался в период с 1991 по 1998 года. Данная модель обладает лаконичной, но при этом брутальной, способной обратить на себя внимание внешностью. При нахождении в салоне не создается ощущение нахождения в замкнутом пространстве так как кабина обладает большой площадью застекления и отделывается в светлых оттенках. Кроме этого машина обладает неплохими ходовыми характеристиками по пересеченной местности.

Облик транспорта сформирован из прямых линий, в носовой части привлекает внимание навесное внедорожное оборудование, массивный пластиковый бампер. Арки колес и пороги защищены накладками из неокрашенного полимера, на крыше могут монтироваться рейлинги или панорамный люк. Дверь в багажник распашные, на нее подвешено запасное колесо закрытое кожаным чехлом с фирменной надписью. Стоп-сигналы смонтированы вертикально на кормовых стойках, на бампере расположились дополнительные блоки габаритов. Отделка салона выполнена с использованием тканью немарких оттенков и жестким полимером. При осмотре кабины наибольший интерес вызывает то, каким образом осуществлена компоновка элементов управления

Экстерьер

Кормовая часть Tata имеет существенную площадь застекления, задние крылья Sierra несколько расширены, их всю торцевую часть занимают вертикально ориентированные блоки основного света. Капот наклонен под небольшим углом, на нем исполнена легкая штамповка, сходящаяся к выступающей вперед радиаторной решетке закрытой крупноячеистой сеткой, поверх которой нанесен логотип автопроизводителя. На широком переднем бампере присутствуют кронштейны, используемые при монтаже навесного оборудования, плоскость бампера пересекают секции воздухозаборной системы. Боковые поверхности корпуса расширены, в районе дверных ручек проходит ребро жесткости. На распашную дверь багажника навешено запасное колесо, заключенное в чехол, сшитый из натуральной кожей. В центре кормового бампера выполнена широкая подножка,, по бокам от нее распределены прямоугольники габаритных огней, компоновка стоп-сигналов выполнена на торцевых частях расширенных крыльев. Размеры кузова составляют 4400х1710х1770 мм, над дорогой машина поднята на 180 мм, объем багажника – 500 литров. Соотношение передней/задней колеи – 1460/1450 мм, снаряженная масса – 1520 кг, полная – 2050 кг.

Интерьер

Водителю и пассажирам в кабине Tata предлагается расположиться в широких креслах оборудованных механической регулировочной системой, подголовниками, минимальной поддержке тела, на внутренних поверхностях дверей Sierra смонтированы компактные ниши, небольшие подлокотники и рукоятки. Между передними сиденьями оставлено более 35 сантиметров свободного места, на этом участке выполнена надстройка, поднимающаяся на уровень посадочных мест. В надстройку встроен рычаг ручного тормоза, под ним сформирована неглубокая ниша, далее надстройка переходит в площадку селектора трансмиссии. Дизайн передней панели образован из прямых линий, с ее правой стороны выполнена вместительная полка, располагаются крупные регулируемые дефлекторы обдува. Из левой стороны панели выступает массивный блок, в его состав с левой стороны входит панель с крупными клавишами управления бортовыми системами, приборный щиток оборудованный циферблатами большого диаметра и несколькими цветными индикаторами. Справа от приборного щитка размещены средства управления автозвуком и климатическим оборудованием.

Технические характеристики

Тата Сиерра комплектуется дизельными моторами, в базе под капотом устанавливается 68-сильный агрегат с рабочим объемом 1948 см3. Его предельный крутящий момент составляет 1418 Нм, средний уровень потребления солярки – 11 литров. Топовый двигатель развивает 90 л. сил, максимальный крутящий момент – 186 Нм, средний уровень расхода горючего – 11,8 литров.