Характеристики Tata Estate

Серийная сборка универсала Tata Estate осуществлялась с 1993 по 2000 год. Данная модель создана для повседневной эксплуатации, она неприхотлива в техническом обслуживании, экономична в расходе топлива, способна продемонстрировать неплохие ходовые характеристики на городских улицах, на момент выпуска реализовывалась по доступной стоимости.

Дизайн кузова автомобиля образован из простых, лаконичных линий, в носовой части наиболее примечательным элементом является штамповка, выполненная в центре компота, она имеет гармоничный переход к радиаторной решетке. Боковые поверхности кузова оформлены декоративными полимерными накладками, корма, как это обычно бывает у универсалов удлиненная, кабина обладает большой площадью застекления. Компоновка элементов салона хорошо продумана, благодаря чему, несмотря на использование при оформлении внутреннего интерьера недорогих материалов в кабине образована комфортабельно, уютная обстановка. В состав начальных опций автопроизводитель включил систему вентиляции и отопления, подогрев лобового стекла, омыватели фар, передние кресла оборудованы механической регулировочной системой, а заднему дивану придана способность трансформироваться в погрузочную площадку.

Экстерьер

Плоскость капота Tata располагается на одном уровне с крыльями Estate, наклонена под небольшим 15-градусным углом. Блоки основного света имеют правильную прямоугольную форму, к их боковым частям примыкают крупные сигналы поворотов. Неширокая прямоугольной формы радиаторная решетка слегка выступает вперед, заполнена многочисленными горизонтально ориентированными узкими полимерными планками, на них нанесем логотип автопроизводителя. Передние и задние бампера изготавливались из неокрашенного полимера, колесные арки по контуру обладают небольшим расширением, в центре двери пересекает узкая декоративная пластиковая накладка. Крыша универсала наклонена к корме под 10-градусным углом, средние стойки крыши окрашены в стильный черный цвет. На корме самым примечательным элементом является дверь багажного отсека, на ее поверхности выполнена ниша номерного знака, выделенная декоративной накладкой. Кузову приданы габаритные размеры -  4625х1710х1610 мм, соотношение передней и задней колеи - 1460/1450 мм. Снаряженная масса универсала - 1640 кг, полная - 2100 кг, под багажник выделен объем в 450 литров, величина база колес - 2825 мм.

Интерьер

Водителю и пассажирам в салоне Tata предлагается разместиться на комфортабельных местах Estate оборудованных ненавязчивой, но вполне достаточной поддержкой тела, включающей в себя небольшой поясничный упор и подколенную подушку. Задний диван оборудован механической системой, позволяющей регулировать его в продольном направлении, складывать/раскладывать спинку. Дизайн передней панели сформирован из прямых линии, по краям панели распределены регулируемые прямоугольники воздуховодов, с ее правой стороны имеется бардачок и сформированная под ним вместительная полка. Центр панелей используется под компоновку элементов консоли представленных воздуховодами, средствами управления автозвуком, ползунками регулировки интенсивности работы климатического оборудования, клавишами активация сервисных систем. Щитку приборов придана классическая прямоугольная форма, в состав щитка включен традиционный комплект циферблатов. Внутренние поверхности дверей закрыты жестким на ощупь пластиком, который пересекают неширокие подлокотники и неглубокие ниши, выполненные в нижней части дверей.

Технические характеристики

В движение Тата Эстет приводится дизельной силовой установкой с рабочим объемом 1948 см3. Она развивает 118 Нм крутящего момента, мощность до 68 л. сил, привод передается на заднюю колесную ось, средний уровень потребления горючего – 9,5 литров, трансмиссия механическая.