Объявления о продаже автомобилей Renault Fuego

Renault Fuego – легковой автомобиль в кузове купе, который выпускался с 1980 по 1992 год, пройдя несколько модернизаций. Машина пришла на смену Renault 15, которая являлась популярным купе в 70-х годах.

Основа для нового автомобиля стала 18 модель Рено. Они имеют одну и ту же трансмиссию и дно. Передняя подвеска основывалась на двойных поперечных рычагах, которые не были взаимозаменяемы с моделью Renault 18. Такой тип подвески перешел на модель бизнес- класса R25.

Производился автомобиль в Европе до 1986 года. В Аргентине под названием Fuego GTA Max выпускался до 1992 года. В странах Америки продавался через официального дилера АМС.

В 1982 году представили  Рено Фуэрго в кузове кабриолет. Но так как она стоила очень дорого, то не было смысла запускать в массовое производство.

Разрабатывали машину в аэродинамической трубе, что позволило получить коэффициент лобового сопротивления 0.32.

В 1983 году стали устанавливать центральный замок. Это фирменная разработка, которой потом пользовались следующие модели из линейки Рено. На рулевом колесе так же впервые установили систему управления аудиосистемой, что благоприятно сказывалось на безопасности, так как переключать музыку и настраивать громкость можно без отвлечения внимания от дороги.

За время производства устанавливали разные моторы. Самый слабый мотор – 1.4 67 л.с.  В 1990 установили 2.1 123 л.с. Для стран Северной Америки выпустили ограниченную версию с турбированным мотором, объемом 2.2 литра, так же подвергся изменению интерьер, подогнанный под стандарты американского автомобиля.

После того, как вышла  Renault 21, производство Рено Фуэрго решили остановить.

Внешне автомобиль выглядел как довольно спортивный купе. Сзади большое панорамное стекло багажника, а над ним от задних стекол идет пластмассовые черные «жабры», придающие спортивные черты.