Характеристики Proton Saga

Серийная сборка седанов Proton Saga осуществлялась в период с 1987 по 2007 год. Для своего времени автомобиль обладал достаточно привлекательной, динамичной внешностью. Она сформирована из прямых линий, на элементы корпуса нанесены декоративные накладки, в носовой части традиционно выделяются блоки головного света, стильное исполнение секций воздухозаборной системы. При отделке внутреннего интерьера автопроизводитель использовал недорогие материалы – ткань, жесткий полимер нейтральных оттенков. В состав начальных опций включен лишь необходимый для управления транспортом минимум устройств, но автопроизводитель предусмотрел наличие мест штатного подключения дополнительного оборудования.

Экстерьер

Через центр капота Proton простирается слегка сужающаяся полоса штамповки переходящая в логотип автопроизводителя, под ним выполнена узкая полоса радиаторной решетки Saga. Прямоугольники блоков головного света имеют легкий 10-гралдусный угол наклона, бампер на пять сантиметров выступает за линию корпуса. На его верхнюю грань нанесены декоративные полимерные накладки, переходящие на боковые плоскости корпуса. Нижняя половина бампера выделена под компоновку четырех секций воздухозаборника. Ручки дверей выполнены из светлого металла, крыша прямая, ее стойки обладают идентичным углом наклона. Узкая крышка багажника оборудуется широким спойлером, под ним располагаются крупные горизонтально ориентированные задние фонари. Пространство между ними занято нишей номерного знака обеспеченной подсветкой. Габариты кузова составляют 4280/1655/1360 мм, соотношение колесной колеи – 1390/1340 мм, величина колесной базы – 2380 мм, собственная масса автомобиля – 950 кг.    

Интерьер

Несмотря на сравнительно небольшие габариты кузова в салоне Proton для задних пассажиров установлен вместительный, широкий диван Saga. Расширение объема внутреннего пространства было достигнуто за счет существенного сокращения размеров багажника. Хотя если возникнет необходимость в транспортировке больших объемов грузов, то багажник можно расширить, для этого будет достаточно отжать фиксаторы и сложить спинку дивана. Передние посадочные места оборудованы механической регулировкой сидений по вылету и углу наклона спинки через верхнюю часть передней панели простирается широкая полка, с правой стороны ее прерывает прямоугольник приборного щитка. По его бокам распределены крупные клавиши включения бортового оборудования. Консоль подвешена под центром передней панели, в базовой комплектации она оборудуется лишь ползунками регулировки интенсивности работы климатического оборудования, остальные секции закрыты заглушками. Между передними креслами на компактной отдельной площадке смонтирован селектор трансмиссии, рядом с ним установлена рукоятка ручника.

Технические характеристики

Под капотом топовой модификации Протон Сага устанавливается 90-сильный мотор. Он имеет рабочий объем 1468 см3, развивает 126 Нм крутящего момента, мощность до 90 л. сил, расходует 7,3 литров бензина. В минимальном оснащении седан приводится в движение 75-сильным агрегатом с крутящим моментом 108 Нм, рабочим объемом 1298 см3.