SHER Taxi: Стартуйте карьеру водителя Яндекс.Такси на своём авто прямо сейчас!

Выбирая подержанные автомобили, большинство из нас подыскивают машину в хорошем техническом состоянии, обращая внимание на кузов, двигатель, КПП, а также на общий пробег автомобиля. При этом часто непонятно, какой же пробег автомобиля будет приемлемым для покупки авто конкретной марки.

Важность пробега автомобиля

На тематических форумах можно прочитать, что пробег автомобиля вторичен, необходимо в первую очередь обращать внимание на техническое состояние машины. Подобное отчасти верно, у автомобиля может быть пробег за 300 тысяч километров, при этом двигатель, коробка и кузов будут находиться в отличном состоянии и всё благодаря бережной эксплуатации авто. В другом случае, при нещадной эксплуатации машины автомобиль даже после 50 тысяч километров пробега будет требовать уже капитального ремонта.

И всё же нужно понимать, что в последние годы надежность автомобилей существенно ухудшилась, часто такие машины имеют эксплуатационный ресурс в 150-200 тысяч километров пробега, после чего им требуется капитальный ремонт. Поэтому, чтобы не рисковать в ближайшем будущем столкнуться с необходимостью выполнения капремонта автомобиля, необходимо отдавать предпочтение авто, которые пробежали не более 100-150 тысяч километров. Если же вы покупаете машину, пробег которой составляет уже более 300 тысяч, даже если она находится в хорошем техническом состоянии, исключить необходимость капитального ремонта в ближайшем будущем будет невозможно.

Автовладельцам нужно помнить, что часто продавцы, пытаясь заработать как можно больше на своём автомобиле, скручивают пробег, вводя в заблуждение потенциальных покупателей. Необходимо проводить подробную диагностику автомобиля, осматривать салон, сиденья и педали, выполнять компьютерную диагностику авто по всем модулям и узлам, что и позволит узнать реальный пробег конкретного экземпляра, и в зависимости от полученной информации принять решение о его покупке.

Оптимальный пробег для машины

Универсальной рекомендации, на каком пробеге покупать автомобиль, дать попросту невозможно. Для каждой марки такой показатель будет существенно различаться. Для российского автопрома допустимым пробегом станет показатель 80-100 тысяч километров, такая машина еще сможет пробежать несколько десятков тысяч километров, не доставляя особых хлопот автовладельцу.

Немецкие марки обычно имеют эксплуатационный ресурс в 200 тысяч километров, после этого автомобилю требуется уже капитальный ремонт. В то же время автовладельцу необходимо изучить тематические форумы по каждой конкретной модели, узнав все её плюсы и минусы, и исходя из этого и следует делать выбор. Эксплуатационный ресурс у американских автомобилей составляет обычно 150 тысяч километров, если такая машина пробежала больше этого показателя, то от её покупки следует отказаться.

Традиционно самыми надежными считаются японские автомобили, которые могут без каких-либо проблем и капремонта пробежать около 300 тысяч километров. Поэтому, если вы ищете недорогую и надежную машину, можем порекомендовать обратить внимание в первую очередь на японские марки. Качество сборки корейского автопрома в последние годы существенно выросло, можно безбоязненно покупать такую машину, даже если она пробежала 150-200 тысяч километров пробега.

Подведём итоги

Универсальной рекомендации, на каком покупать машину пробеге, дать попросту невозможно. Традиционно самыми надежными считаются японские и европейские марки, американские и южнокорейские машины можно покупать при пробеге 150 тысяч километров, а вот отечественный автопром лучше всего брать, если такая машина пробежала не более 100 тысяч километров.