Характеристики Plymouth Sundance

Купе Plymouth Sundance собиралось серийно в период с 1987 по 1994 год. Данная модель имеет классический и одновременно с этим стильный дизайн кузова. Такого сочетания удалось добиться за счет спокойных, выполненных без лишних изысков элементов корпуса, на фоне которых выделяется несколько нестандартная компоновка блоков головного света, задних фонарей, декоративный обвес радиаторной решетки. Салон оформлен удобно, оптимально с использованием недорогих, практичных материалов. Из особенностей облика частей интерьера следует отметить оригинальный дизайн консоли, ребристую поверхность рулевого колеса. Машина реализовывалась в большом разнообразии комплектаций, что позволяло автопроизводителю устанавливать на транспорт цену в широком диапазоне значений и как следствие привлекать к нему внимание широкого круга автолюбителей. Купе демонстрирует отличные ходовые характеристики, быстро набирает и гасит скорость, подвеска эффективно компенсирует крены и неровности дороги.

Экстерьер

Плоский капот Plymouth наклонен под 25-градусным углом, располагается на одном уровне с крыльями Sundance. Между узкими прямоугольниками фар располагается узкая хромированная рамка, на которую натянута сетка, поверх нее нанесены декоративные планки. Узкий бампер в верхней части отделан декоративной накладкой, она находит свое продолжение на дверях и кормовом бампере. Под накладкой смонтированы сигналы поворотов, еще ниже подвешен аэродинамический обвес, центр которого отведен под компоновку воздухозаборника и квадратов противотуманных огней. Задние стойки имеют менее пологий нежели передние угол наклона, между крупными стоп-сигналами выполнена ниша, предназначенная под монтаж номерного знака. Размеры кузова составляют 4360/1710/1340 мм, соотношение колесной колеи – 1460/1455 мм, клиренс – 140 мм. Снаряженная масса – 1205 кг, полная – 1650 кг, колесная база – 2470 мм, объем багажника – 375 литров.

Интерьер

Посадочные места, внутренние поверхности дверей Plymouth задрапированы тканью немарких, нейтральных оттенков, передняя панель Sundance собрана из полимерных панелей серого цвета. За задним диваном установлена неширокая багажная полка, на передних кресел образована ощутимая, но не мешающая свободной посадке боковая поддержка, под коленями уложена подушка с упругим наполнителем. Свободное между передними местами пространство занято невысокой площадкой с селектором трансмиссии, перед ним сформирована вместительная ниша, к которой спускается изгибающаяся под разными углами консоль. Она оборудована панелью с регуляторами кондиционера, автомагнитолой, блоком с несколькими сервисными клавишами, воздуховодами, которые можно регулировать по вертикали и горизонтали. Приборный щиток накрыт глубоким прямоугольным козырьком, в состав щитка вошел стандартный комплект шкал. На двери подвешены прямые подлокотники, заканчивающиеся неширокими ручками, пространство под ними занято неглубокими карманами.

Технические характеристики

Младший бензиновый двигатель Плимут Сандэнц оснащается 94-сильным агрегатом. Он развивает предельный крутящий момент 165 Нм, имеет рабочий объем 2213 см3, динамика ускорения – 11 секунд, средний расход бензина – 9,5 литров. Топовый агрегат объемом 2972 см3 развивает 232 Нм крутящего момента, мощность до 143 л. сил, его время разгона составляет 9 секунд, расход бензина – 12,5 литров.