Характеристики Pagani

Итальянская компания производящая спорткары из углеволокна. Основателем был Горацио Пагани, который до этого работал в отделе композитных материалов известной компании Lamborghini. В конце 80-х годов Горацио решил разработать конструкцию собственного автомобиля. Первый автомобиль Zonda С12 был представлен публике впервые в 1999году, на выставке Женевского автосалона. А уже в 2005 году, компания Пагани объявила о своих планах увеличить производство и через два года выйти на американский рынок. Обещали – выполнили, и в сентябре 2007 года автомобиль Pagani Zonda F Club Sport установил новый рекорд на трассе Нюрбургринга.

Независимая компания Pagani много успешных лет сотрудничала с подразделением компании Daimler AG. Двигатель для новенькой модели Pagani Zonda был разработан одним из подразделений Mercedes-Benz. Машина отличалась уникальным дизайном, навеянным формой реактивного самолёта, знаменитыми в то время, «серебряными стрелами», фирменными стилистическими элементами, в виде четырех выхлопных патрубков вписанных в круг.

Вскоре, начали поступать заказы индивидуальные модели, так и появились: Zonda PS (отделка из золота); GJ (черная); Uno (голубая); HH (небесно-голубая); Rak (желтая); Absolute (черная).

Линейка модельного ряда Pagani:

§                   Zonda Cinque – этот автомобиль вынесет счастливого водителя и его пассажиров на невероятный эмоциональный уровень, а простые прохожие, после увиденного экземпляра, выпадут в полную прострацию. Автомобиль выполнен из серого карбона и в фиолетовом цвете, мощный двигатель, отсутствие крыши. Поражает то, что последний экземпляр этой шикарной и дорогостоящей модели был выкуплен не богатым шейхом из Дубай, а кем-то из Украины, и это не шутка. Это первый автомобиль Pagani, который оснащен секвентальной коробкой передач, и управляемой рулевыми лепестками с традиционной ручкой переключения;

§                   Zonda Tricolore – это единственный экземпляр в своём роде, стоимость которого составляет более 1,3 миллионов евро. Его создание было приурочено к 50-летию итальянской команды. Специально разработанная версия, основанная на Zonda Cinque, но отличается отсутствием воздухозаборника. На его месте появился аэродинамический плавник, который вызывает ассоциации сходства с самолётом.

§                   Pagani Huayra – была названа в честь бога ветра и пришла на смену популярного люксового авто Zonda. Салон выглядит, словно космический корабль, роскошные сидения анатомической формы, кожаные ремешки и гламурные пряжки. В нем присутствует смешение многих стилей, но в то же время – полная. Практически каждый винт или титановая гайка имеет гравировку Pagani. Зрелище, действительно завораживающее до безумия, и многие готовы купить этот автомобиль, только ради салона.

Последней новинкой бренда Пагани стал автомобиль Zonda Revolucion, которая станет последней в жизни модели Zonda. Всего будет изготовлено пять таких автомобилей.