Характеристики Monte Carlo GTB Centenaire

Спортивное купе выпускалось в период с 1990 по 1992 год, всего было собрано несколько десятков этих машин, поэтому данную модель вполне возможно назвать эксклюзивной. Сборка каждого отдельно взятого экземпляра осуществлялась вручную, вплоть до монтажа частей силового агрегата и трансмиссии. Автомобиль обладает индивидуальным и даже несколько футуристичным обликом, в котором выделяются блоки фронтального света, установленные на высоких округлой формы передних крыльях. На крыше, переднем бампере, задних крыльях и на корме сформированы элементы воздухозаборной системы. Практически все пространство салона оформлено натуральной кожей, пластик передней панели подобран под цвет обивки. Приборный щиток разделен на две части, оснащен множеством циферблатов, которые кроме традиционных данных отображают показания о работе турбины.

Экстерьер

На широкой носовой части Monte Carlo выделяются высокие передние крылья, в их плоскости сформированы ниши со встроенными в них фарами GTB Centenaire. На капоте над двигателем выполнена штамповка, бампер в традиционном его понимании отсутствует, на его месте располагаются элементы, предназначенные для забора воздуха и обеспечения дополнительной прижимной силы. Низкая крыша содержит на своей поверхности компактный раструб воздухозаборника, кормовая часть машины может полностью подниматься вверх, на ней сформированы ребра жесткости, ниши воздухозаборников. Автомобиль имеет габариты 4525/2020/1120 мм, величина дорожного просвета - 120 мм, размер колесной базы - 2520 мм. Снаряженная масса машины составляет 1050 кг, полная 1350 кг, соотношение колеи колес - 1560/1600 мм.

Интерьер

Как и многие другие спортивные автомобили, салон Monte Carlo предоставляет два посадочных места, кресла GTB Centenaire установлены практически на уровне пола, располагают хорошо ощутимой, уверенной поддержкой. В двери встроены массивные рукоятки, переходящие в широкие подлокотники. Между креслами сформирована высокая консоль, на ней смонтирован джойстик трансмиссии, кроме него на указанной поверхности могут монтироваться другие элементы управления, например клавиши включения специализированных режимов работы трансмиссии. Приборный щиток условно разделен на две части одна из них располагается над консолью, слегка развернута в сторону водителя, содержит в своем составе четыре циферблата контроля за работой турбинами. Основная приборная панель оборудована традиционным набором шкал и несколькими цветными пиктограммами. Кроме этого среди элементов управления присутствуют клавиши и регуляторы кондиционера, автозвука.

Технические характеристики

Монте-Карло ГТБ Сентенер комплектуется бензиновым агрегатом с рабочим объемом 5167 см3. Он обладает мощностью 455 л. сил, максимальный крутящий момент - 570 Нм.