Характеристики Mercury Marauder

Первое упоминание об автомобилях Mercury Marauder появилось еще в 60-х годах, но в те времена данная модель являлась гоночным авто и завоевала немало престижных наград. Современная версия машины выпускалась в период с 2002 по 2004 год в кузове седан и кабриолет. Среди преимуществ автомобиля следует в первую очередь отметить его высокую надежность и безопасность при эксплуатации.

Кузов изготавливается из легкой, но стойкой к деформациям и нагрузкам стали, а в состав базовых опций вошел комплекс средств активной безопасности. Он состоит из центрального компьютера, на который поступает информация от многочисленных датчиков о текущей скорости, нагрузках на подвеску и прочие данные. После компьютерного анализа различные устройства, входящие в состав комплекса оптимизируют частоту вращения колес, работу силового агрегата, тормозной системы и таким образом удается эффективно подавлять крены, избегать вероятности возникновения опрокидывания, ухода в неконтролируемый занос. В дополнении к этому седан предоставляет высокий уровень комфорта, оптимальную, удобную компоновку оборудования на месте водителя.

Экстерьер

Радиаторная решетка Mercury изготовлена из сетки с ячейками среднего размера, на нее нанесен фирменный логотип Marauder. От решетки к лобовому стеклу отходит клиновидная штамповка, узким блокам фронтального света придана прямоугольная форма, к ним примыкает еще один блок меньшего размера, содержащий габаритные огни и сигналы поворотов. Плоскость бампера наклонена под небольшим отрицательным углом, на нем сформированы секции воздухозаборной системы и содержатся круглые противотуманные огни. На крыше выполнен небольшой радиус закругления, широкие задние стойки наклонены под меньшим углом, нежели передние. На корме угол между широкой крышкой багажника и задними крыльями занимают стоп-сигналы, вытянутые в вертикальном направлении. Под массивным кормовым бампером установлена пара крупных раструбов выхлопной системы. Габаритные размеры корпуса составили 5380/1980/1440 мм, величина колесной базы – 2910 мм. Под багажник выделен объем в 585 литров, собственная масса – 1850 кг, типоразмер шин - 235/50 R18.

Интерьер

Большие габариты корпуса Mercury позволили установить в салоне Marauder вместительные передние кресла и широкий задний диван, сидя на котором пассажиры смогут вытянуть ноги. К задним посадочным местам подведены воздуховоды, регуляторы климат-контроля, средства управления автозвуком, сервоприводом окон. Между местами водителя и пассажира простирается высокий, поднятый чуть выше уровня кресел центральный тоннель. На нем установлен контейнер-подлокотник, массивный селектор трансмиссии. Консоль условно разделена на три уровня, в верхней части разместился блок с клавишами управления бортовым компьютером и сервисными системами, далее под переднюю панель подвешен блок с элементами управления автозвуком и третий блок выделен под компоновку трех циферблатов с белым полем. Обод руля зафиксирован двумя короткими, широкими спицами, на их поверхность выведены кнопки стереосистемы и «горячие» клавиши активации бортовых систем.

Технические характеристики

В движение Меркури Марадер приводится бензиновым мотором с рабочим объемом 4601 см3. Он развивает максимальный крутящий момент до 407 Нм, мощность до 300 л. сил. Этого достаточно для обеспечения крейсерской скорости в 200 км/час, динамика ускорения – 7 секунд, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 15 литров.