Характеристики Maruti Esteem

Серийное производство седанов Maruti Esteem осуществлялось в период с 1995 по 2011 год. Основным преимуществом данной модели является ее низкая стоимость, которая достигается за счет бюджетной отделки салона, минимального набора опций. Несмотря на это внутри машины создана вполне комфортная обстановка, комфортабельные кресла оборудованы хорошо выраженной боковой поддержкой и регулируемыми подголовниками, а в центре заднего дивана можно опустить подлокотник. Автомобиль имеет классический облик с закругленными поверхностями. Под капотом устанавливается экономичные моторы, которые могут быть дизельными или бензиновыми.

Экстерьер

От решетки радиатора Maruti через плоскость капота Esteem проходит расширяющаяся полоса штамповки. Блокам фронтальной светотехники придана форма прямоугольника с несколько скошенными боковыми гранями. Узкая радиаторная решетка выполнена из сетки с оригинальным рисунком ячеек, сетка по периметру оформлена хромированной струной. В плоскость бампера встроен разделенный на две горизонтальные части раструб воздухозаборной системы, боковые поверхности бампера выделены под компоновку прямоугольников противотуманных огней. Боковые части корпуса имеют заметный радиус закругления, между колесными арками простирается узкая декоративная пластиковая полоса. Торцевая часть задних крыльев полностью выделена под размещение широких габаритных огней. Кузов обладает размерами 4009х1575х1395 мм, передняя/задняя колея – 1365/1340 мм. Под багажник выделен объем в 365 литров, колесная база – 2365 мм, собственная масса – 930 литров, полный вес – 1375 кг, типоразмер шин - 155 R13.

Интерьер

При оформлении салона Maruti автопроизводитель использует ткань немарких оттенков, этим материалом отделаны внутренние поверхности дверей Esteem и посадочные места. На заднем диване сформирована пара полноценных посадочных мест, но если не откидывать центральный подлокотник, то места хватит для посадки и третьего пассажира. Подлокотники дверей плавным изгибом спускаются к порогам, в них могут встраиваться в качестве дополнительной опции клавиши электрического привода окон. Пол машины застелен серым ковролином, в передней части центрального тоннеля установлена пластиковая надстройка. На ней располагается неглубокая, предназначенная для хранения мелочи и документов ниша, селектор трансмиссии и рычаг ручного тормоза. В нижней части консоли сформирована еще одна ниша, над ней скомпонована панель автомагнитолы, средства управления микроклиматом, ряд сервисных клавиш, прямоугольной формы регулируемые воздуховоды. Щиток приборов оборудован аналоговыми циферблатами и несколькими цветными индикаторами. Перед местом переднего пассажира выполнена вместительная полка и 15-литровый бардачок.

Технические характеристики

Дизельный вариант седана Марути Эстим оснащается 57-сильным агрегатом объемом 1527 см3. Он способен развить максимальный крутящий момент до 95 Нм при 2250 об/минуту. Бензиновая версия машины оснащается 85-сильным мотором мощностью 85 л. сил. Двигатель обладает объемом 1298 см3, выдает крутящий момент до 106 Нм, динамика разгона до сотни – 11,5 секунды.