Характеристики Maruti 1000

Серийный выпуск седанов Maruti 1000 осуществлялся в период с 1990 по 2000 год. Данная модель в свое время пользовалась большой популярностью у индийских автолюбителей из-за доступной стоимости, привлекательного внешнего вида, экономичностью при эксплуатации и ремонтопригодности. Разработка автомобиля осуществлялась на основе Suzuki Swift, от своего прототипа машина переняла особенности оформления блоков головного света, характерный профиль. В состав опционного оснащения вошла система Brake Assist, противопробуксовочная система. Под капотом устанавливается маломощный бензиновый силовой агрегат, салон имеет бюджетную отделку.

Экстерьер

Облик Maruti 1000 сформирован из простых, сглаженных линий, в центре капота напротив радиатора исполнена невысокая, широкая штамповка. Вытянутым блокам фронтальной светотехника придана форма трапеции, решетка радиатора собрана из пары горизонтальных пластиковых планок. Нижняя половина бампера наклонена под отрицательным углом, на этом участке размещается полоса воздухозаборника, над ним скомпонованы сигналы поворотов. На округлых боковых поверхностях корпуса между колесными арками размещается узкая декоративная планка. На крышку багажника нанесена фирменная надпись и логотип автопроизводителя, блоки стоп-сигналов установлены в вертикальном направлении. Между ними простирается декоративная планка, нижняя кромка кормового бампера подчеркнута светоотражающей полосой. Габаритные размеры кузова составляют 4075х1575х1395 мм, передняя/задняя колея – 1365/1340 мм. Собственная масса машины – 852 кг, полная – 1240 кг, типоразмер шин - 155/80 R13 S.

Интерьер

Внутреннее пространство седана Maruti 1000 отделывается бюджетными материалами – пластиком, темных оттенков тканью. За счет сокращения объема багажного отсека до 40 литров, удалось существенно увеличить расстояние между местами передних и задних пассажиров. Посадочные места оборудованы невысокими валиками поддержки, регулируемыми по высоте подголовниками. В спинках передних кресел присутствуют вместительные карманы, кроме этого личные вещи можно поместить в карманы, сформированные под подлокотниками дверей. Между передними сиденьями располагается узкая площадка с селектором коробки передач и неглубокой нишей. По всей поверхности передней панели проходит глубокая полка, под ней скомпонован бардачок и прямая консоль. Ее плоскость используется под компоновку средств управления автозвуком, микроклиматом и бортовыми системами. Прямоугольной формы, выступающий из передней панели приборный щиток оборудован тремя шкалы с зеленой подсветкой. Рулевая колонка регулируется по углу наклона, обод рулевого колеса зафиксирован двумя спицами. В центр передней панели и по ее бокам установлены прямоугольные дефлекторы обдува.

Технические характеристики

Седан Марути 1000 комплектуется бензиновой 46-сильной силовой установкой с рабочим объемом 970 см3. Она способная развить крутящий момент до 71 Нм, при 3500 оборотах в минуту.