Характеристики Lotus Excel

Серийное производство купе Lotus Excel осуществлялось в период с 1984 по 1991 год. Данная модель является плодом сотрудничества автопроизводителя с концерном Тойота. При разработке машина в качестве исходного прототипа было использовано купе Eclat. От него машина переняла особенности компоновки кузовных элементов, но им были приданы более округлые очертания. Техническое оснащение, состав опций предоставила и адаптировала компания Тойота. Автолюбителей к этой модели привлекало в первую очередь высокое качество сборки, что и неудивительно, в год собиралось всего 200-300 таких машин, причем большинство сборочных операций осуществлялось вручную с тщательным контролем качества. Кроме этого среди достоинств, следует отметить наличие высокой динамики, устанавливаемый под капотом силовой агрегат способен разогнать купе до сотни всего за 6,89 секунды.

Экстерьер

Вытянутый, наклоненный под существенным углом капот Lotus располагается на одном уровне с широкими крыльями Excel. В передней части крыльев присутствуют ниши, в них встроены блоки фар, в неактивном состоянии блоки складываются внутрь ниш и закрываются крышкой. Таким образом, основные элементы светотехники абсолютно не нарушают аэродинамические характеристики корпуса. На плоскости переднего бампера смонтированы сигналы поворотов и примыкающие к ним габаритные огни, под указанными элементами установлены дневные ходовые огни, между которыми простирается полоса раструба воздухозаборной системы. Контуры слегка выпуклых колесных арок переход в прямую линию подоконника. Широкие задние стойки наклонены под пологим углом, крышка багажного отсека практически полностью скрывается под низким, широким спойлером. Габаритные огни имеют форму правильного прямоугольника. Размеры кузова составляют 4395х1815х1205 мм, клиренс - 125 мм. На полный разворот автомобилю требуется диаметр в 10,5 метров, собственная масса - 1135 кг, база колес - 2490 мм. Под багажник выделен объем в 370 литров, типоразмер шин 215/50 R15.

Интерьер

Внутреннее пространство купе Lotus оформляется в контрастных расцветках, на темную обивку сидений Excel нанесены белые полосы вставок, темный углепластик передней панели подчеркивается вставками из полированного алюминия. Посадка водителя и пассажира осуществляется в низкие спортивные кресла, по бокам они оборудованы ненавязчивыми, но достаточно высокими валиками поддержки. Посадочные места разделены узкой надстройкой, в которую вмонтирован массивный рычаг ручного тормоза, селектор трансмиссии. Элементы консоли скомпонованы прямо на фронтальной части передней панели, они представлены клавишами управления климатическим оборудованием и воздуховодами. Щиток приборов состоит из двух шкал с оранжевой подсветкой, системные клавишу сосредоточены слева о регулируемой рулевой колонки.

Технические характеристики

Купе Лотус Эксель оснащалось карбюраторным 184-сильным двигателем объемом 2174 см3. Он способен развить крутящий момент до 224 Нм, максимальная скорость - 217 км/час, динамика ускорения - 6,8 секунды, расход бензина по городу - 14,3 литров.