Характеристики ГАЗ Siber

ГАЗ Siber – среднеразмерный седан Горьковского автомобильного заводы, выпускавшийся ограниченно серией в 2008-2010 годах. Первоначально планировалось, что транспортное средство станет современным и технологичным представителем производителя в сегменте легковых автомобилей, однако финансовый кризис, ударивший по рыночным отношениям, не позволил планам компании сбыться. По факту транспортное средство представляло собой комфортабельный, стильный и производительный седан, но из-за слабой первоначальной окупаемости проекта и наличия множества задолженностей пришлось свернуть последнюю «легковушку» завода.

Внешне ГАЗ Siber представлял собой современный элегантный автомобиль. Он абсолютно непохож на своих предшественников серии «Волга», поскольку его дизайн тяготеет к европейскому. Этот стильный представитель D-класса получил платформу длиной 4,86 м и шириной 1,8 м, а также высоту от крыши до земли в 1,4 м. Колесная база имела длину 2,74 м, в силу чего салон автомобиля достаточно вместителен и просторен. Отличительной чертой является то, что и передняя, и задняя колеи имеют одинаковый размер 1,53 м. Это обеспечивает повышенную стабильность транспортного средства. Клиренс машины достаточно низкий по сравнению с предшественниками (всего 140 мм), однако это больше дань европейским традициям, где дорожный просвет не столь важен в условиях идеальных дорог.

Дизайн автомобиля вызывает только положительные ассоциации. Для российских легковых машин конца 00-х такое решение более чем привлекательно, поэтому никто не высказывал отрицательных идей по этому поводу. Фронтальная часть отличается стильными тонкими длинными фарами, которые ближе к радиаторной решетке меняют форму. К слову о радиаторе, он покрыт хромом, что делает внешний облик более солидным. Плавные линии едва ли заметны, что добавляет отличные аэродинамические свойства.

Интерьер GAZ Siber представляет собой сочетание высокого комфорта и универсальности. Начать стоит определенно с большой вместительности. В салоне транспортного средства достаточно комфортно, поэтому на заднем ряду сидений могут свободно расположиться 3 человека как минимум любой средней комплектации. Рулевое колесо машина унаследовала от предыдущих моделей; это же и касается особо охраняемых Центральная панель оснащена всеми самыми необходимым (в том силе штатной аудиосистемы и кондиционера).

Техническая сторона транспортного средства выглядит довольно впечатляюще. Производитель предлагает 2,4-литровый бензиновый двигатель, который способен вырабатывать до 143 лошадиные силы и крутящий момент до 210 Нм. Коробка передач установлена, классическая: речь идет о качественной и надежной 5-ступенчатой механике. Небольшой инновацией можно назвать решение инженеров перевести ведущий мост с заднего на передний под стать всем современным автомобилям. Максимальная скорость транспортно средства способна достигать 190 км/ч. Расход при этом составляет порядка 9-12 литров на сотню. Остальные детали остались из старого автомобиля «Волга», поэтому в их надежности сомневаться излишне.

К сожалению, вместо запланированных 100 тысяч моделей ГАЗ Siber выпустил всего порядка 10-20 тысяч экземпляров. Приобрести машину можно только на вторичном рынке. Цена подержанного седана будет варьироваться в пределах 200-600 тысяч рублей в зависимости от роста и мощности.

Выпуск седана ГАЗ Siber осуществлялся в период с 2008 по 2010 год. Разработка данной модели осуществлялась на платформе JR41, идентичная база используется в автомобиле Chrysler Sebring и Dodge Stratus. В облике машины прослеживаются характерные «волговские» линии но, несмотря на это внешность транспорта индивидуальна. Оформление внутреннего интерьера так же осуществлено в индивидуальной стилистике, в кабине образованы комфортабельные условия, по пространству салона распределены индивидуальные источники освещения, воздуховоды. В состав базового оснащения вошел центральный замок, маршрутный компьютер, кондиционер, полный электропакет. Благодаря наличию в дверях, подкапотном пространстве звукопоглощающих вкладышей в кабине образуются неплохие звукоизоляционные характеристики. По дороге машина передвигается динамично, мягко, на поворотах не образуется кренов.

Экстерьер

На капоте ГАЗ Siber образован хорошо различимый радиус закругления, в его передней части выполнены фигурные вырезы, в которые помещены блоки основного света оригинальной формы. Декоративный обвес занимает весь центр фронтальной части машины, он слегка выступает вперед, заключен в широкую рамку из серебристого полимера, рамку пересекают длинные жалюзи, ориентированные в вертикальной плоскости. По бокам переднего бампера в его нижней части скомпонованы расширяющиеся навстречу друг к другу ниши, перекрытые горизонтальными планками. Компактные секции воздухозаборника скомпонованы под радиатором, здесь же подвешена пластина защитного обвеса. Крыша имеет форму правильного купола, линия подоконника восходит под небольшим углом, колесные арки выделены плавными полками штамповки. На крышке багажника, с ее тыльной стороны образовано ребро жесткости, над ним смонтирован повторитель сигналов поворотов. Задние фонари условно можно разделить на две совмещенных друг с другом части. Внутренняя часть имеет круглую форму, внешняя по форме напоминает трапецию. На поверхности заднего бампера образованы линии рельефа, в них вписана ниша номерного знака. Габариты корпуса составляют 4850/1843/1497 мм, величина колесной базы – 2743 мм, снаряженная/полная масса – 1540/1920 мм, объем багажника – 453 литров.

Интерьер

На внутренние поверхности дверей ГАЗ Siber нанесены широкие дугообразные подлокотники, в их передней части смонтированы блоки клавиш управления сервоприводом стеклоподъемников, под подлокотниками простираются такие же дугообразные карманы. Поверхность кресел обтягивалась материалом или натуральной кожей, на спинке заднего дивана присутствуют регулируемые подголовники, посадочные места пассажиров можно разделить откидным подлокотником. Сиденья водителя и переднего пассажира оборудованы высокими стойками поддержки, между сиденьями оставлена неширокая полоса свободного пространства. Она используется под компоновку рукоятки трансмиссии, из центра передней панели выступает консоль, оборудованная регулируемыми решетками воздуховодов. На поверхность консоли выведены переключатели кондиционера, под ними скомпонованы средства управления автозвуком и клавиши включения сервисных систем.       

Технические характеристики

Привод от двигателя ГАЗ Siber передается на переднюю колесную ось, мотор имеет рабочий объем 2429 см3. Он развивать 210 Нм крутящего момента, мощность 143 л. сил, время разгона – 11,4 секунды, усредненный уровень потребления топлива – 9,1 литров, трансмиссия механическая на 4 или 5 скоростей.