Характеристики АЗЛК 2138

Выпуск седана АЗЛК 2138 осуществлялся в период с 1976 по 1988 год. Во времена Советского Союза эта машина являлась наиболее массовой и доступной для большинства граждан страны. Она использовалась для повседневных поездок, выездов на дачу, многие совершали на седане длительные поездки в отпуск. При этом транспорт демонстрировал достаточно высокую надежность, был неприхотлив в обслуживании, а в случае поломки устранить неисправность можно было, используя минимальный комплект инструментов.

Экстерьер

Передние и задние стойки АЗЛК 2138 имеют идентичный угол наклона, на крыше образован небольшой радиус закругления. Контур ветрового стекла выделен хромированной струной, капот и передние крылья располагаются на одном уровне. Декоративный обвес радиаторной решетки и элементы фронтального освещения образуют единый заключенный в узкую хромированную рамку блок. Обвес решетки представлен пересекающимися под прямым углом жалюзи, поверх них нанесен логотип автопроизводителя. Задние крылья на четверть закрывают колеса, на крышку багажника нанесены фирменные логотипы. Между задними фонарями прямоугольной формы помещена декоративная накладка, под ней смонтированы кронштейны, предназначенные для установки номерного знака. Габариты корпуса составляют 4250/1550/1480 мм, размер шин – 6.45-13.

Интерьер

Отделка внутреннего пространства АЗЛК 2138 выполнена с использованием мягкой на ощупь ткани, пластика, внутренние поверхности дверей частично обтянуты искусственной кожей. Так как между посадочными местами оставлено около 70 сантиметров свободного пространства, то на заднем диване без особых проблем смогут расположиться люди высокого роста. Передние кресла способны регулироваться по высоте и в продольном направлении в небольшом диапазоне значений. Установка селектора трансмиссии осуществлена на отдельной невысокой площадке. Из левой стороны передней панели выступает крупный блок. Он включает в свой состав три крупных циферблата, рядом с ними оставлено свободное монтажное место, предназначенное для установки автомагнитолы. Пространство ниже используется под компоновку ползунков регулировки вентиляции, печки. Напротив места переднего пассажира на передней панели образованы полка и бардачок.        

Технические характеристики

Под капотом АЗЛК 2138 устанавливается карбюраторный двигатель с рабочим объемом 1358 см3. Он развивает мощность до 50 л. сил, способен разогнать машину до 122 км/час, привод передается на заднюю колесную ось, трансмиссия механическая на четыре диапазона.