С дебютом Audi A1 в 2010 году компания Audi начала выступать в новом для себя сегменте рынка — среди компактных городских хэтчбеков В-класса.
Сперва самая маленькая модель из Ингольштадта предлагалась только с трехдверным кузовом. Год спустя немцы вывели на рынок и пятидверную модификацию A1 Sportback.
В Европе автомобиль предлагается с семью двигателями, среди которых четыре бензиновых агрегата мощностью от 86 до 185 л.с. и три дизеля отдачей 90, 105 и 143 «лошадки». Все моторы стыкуются с пяти- или шестиступенчатыми механическими коробками передач, а также с семиступенчатой роботизированной трансмиссий S-tronic с двумя сцеплениями. Кроме того, особняком стоят заряженные версии Audi S1 и S1 Sportback. Эти модификации оснащаются двухлитровой наддувной четверкой мощностью 231 л.с. Разгон до «сотни» у этих малышей занимает 5,8 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
В России Audi A1 и A1 Sportback предлагаются лишь с одним 1,4-литровым бензиновым турбо-мотором мощностью 122 л.с. этот двигатель сочетается как с шести-ступенчатой механикой, так и с семиступенчатой преселектив-ной коробкой.
В начальную комплектацию Attraction входит шесть подушек безопасности, АБС, система курсовой устойчивости и система старт-стоп. В список базового оснащения также включены электрические стеклоподъемники, электрорегулировки и подогрев зеркал заднего вида, подогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев передних кресел, кондиционер и легкосплавные колесные диски R15.
14.05.2015
Отправить новый комментарий