Характеристики Nissan Bassara

Серийная сборка минивэнов Nissan Bassara осуществлялась в период с 1999 по 2003 год. Разработка модели осуществлялась на базе Presage, автомобиль должен был составить конкуренцию Honda Odyssey.

Основным достоинством этой машины является наличие вместительного 7 или 8 местного салона, посадочные места оборудованы продвинутой системой трансформации. То есть внутреннее пространство минивэна можно за пару минут без каких-либо усилий преобразовать в мобильный офис, спальню, обеденное помещение, в грузовой фургон. Кресла второго ряда способны разворачиваться на 180 градусов, а вместо среднего сиденья, возможно получить удобный столик с подстаканниками. Рядом с креслами присутствуют разъемы, предназначенные для подключения мобильных устройств, клавиши управления микроклиматом и освещением. Если возникнет такая необходимость, то водитель или пассажир легко сможете пройти к среднему ряду сидений, так как в центре салона оставлен достаточно широкий проход, а селектор трансмиссии выведен на рулевую колонку.

Экстерьер

Дизайн кузова Nissan сформирован из простых, но стильных  и классических линий, короткий капот Bassara наклонен под существенным 40-градусным углом. Блоки фронтального света прямоугольной формы сочетают в себе сигналы поворотов и дневные ходовые огни. Все пространство между фарами занимают многочисленные вертикально ориентированные планки радиаторной решетки серебристого цвета. Поверхность переднего бампера обладает отрицательным углом склонения, используется под компоновку частей воздухозаборной системы, в них встроены компактные противотуманные фары. Арки колес слегка расширены, вдоль боковых поверхностей корпуса простираются элементы декоративного обвеса и невысокие грани жесткости. На плоской крыше может устанавливаться панорамный люк или рейлинги, под порогами и бамперами присутствует пластиковый защитный обвес, окрашенный в цвета кузова. Блоки стоп-сигналов сформированы из ряда световых вертикально расположенных полос, между габаритами присутствует ниша, предназначенная для размещения номерного знака. Габариты корпуса составили 4795/1770/1725 мм, база - 2809 мм, размер передней/задней колеи - 1535/1515 мм. Собственная масса машины - 1790 кг, допустимая - 2230 кг, типоразмер шин - 215/65 R15 S.

Интерьер

Внутренний интерьер Nissan имеет 2-цветное оформление, поверхность посадочных мест Bassara сформирована из нескольких горизонтальных упругих подушек обтянутых мягким велюром или кожей. Посадочные места оборудованы поднимающимися подлокотниками, могут регулироваться по всем осям, трансформироваться в многочисленных вариантах комбинаций. Подлокотниками дверей придана дугообразная форма, на их поверхности располагаются клавиши включения источников света и кнопки активации электрического привода окон. К креслам пассажиров, в район ног и средней части тела подведены воздуховоды раздельного климат-контроля, в двери и полку багажного отсека штатно встроены динамики стереосистемы. Изогнутый рычаг трансмиссии установлен на рулевой колонке, благодаря чему между сиденьями водителя и переднего пассажира образовался свободный проход. Под консолью установлена тумба с вместительным бардачком, в состав консоли вошли средства управления и компактный дисплей бортового процессора, панель автомагнитолы, воздуховоды, элементы управления параметрами работы климат-контроля.

Технические характеристики

Дизельный вариант Ниссан Бассара оснащается 150-сильным мотором с рабочим объемом 2488 см³, он развивает крутящий момент до 279 Нм. Бензиновая версия машины комплектуется 220-сильным агрегатом объемом 2987 см³, его крутящий момент составляет 279 Нм.