Характеристики Fiat Uno

Хэтчбек В-класса Fiat Uno был представлен в 1983 году на Женевском автосалоне. На разработку данной модели концерн Фиат потратил большое количество финансов, времени и благодаря этому в своем классе рассматриваемое транспортное средство стал бесспорным лидером. Несмотря на то, что в разработку и запуск в серию Fiat Uno были вложены крупные средства, ценник на машину автопроизводитель установил более чем доступный, что добавило ей еще больше популярности. Хэтчбек производился в течение двенадцати лет.

Дизайн кузова

Внешний вид хэтчбека сформирован из гармоничных, классических линий, кузов имеет трех или пятидверную компоновку. Автомобиль обладает габаритами 3690х1560х1420 миллиметров, высота дорожного просвета и клиренс имеют значение 150/2360 миллиметров соответственно. Машина комплектуется шинами 155/70 R13, соотношение колеи – 1340/1300 миллиметров, диаметр разворота – 9,8 метра. Под багажный отсек выделено 270 литров, пространство расширяется до 970 литров.

Плоский капот полого спускается к носовой части, где размещается радиаторная решетка закрытая пластиковыми жалюзи. Блоки светотехники обладают прямоугольной формой, бампер имеет отрицательный угол наклона. Крыша автомобиля поддерживается четырьмя стойками и у кормы заканчивается компактным спойлером. Дверь багажного отсека размещается под небольшим углом, прямоугольные габаритные огни сориентированы в вертикальном направлении.

Двигатели, салон

Так как Fiat Uno рассчитан на эксплуатацию рядовым потребителем, то при оформлении салона автопроизводитель использует недорогие, бюджетные материалы. Но, разработчики не зря потратили большое количество времени на проработку дизайна салона. Несмотря на дешевизну отделки, внутри машины удалось создать вполне комфортную, уютную обстановку. Обод рулевого колеса имеет небольшой диаметр, поддерживается в нижней полусфере четырьмя спицами. Прямоугольная доска приборов используется под компоновку двух больших шкал, между ними установлены многочисленные индикаторы. Над центральной консолью скомпонованы ползунки, дефлекторы печки, вентиляции, панель автомагнитолы.

В базе Fiat Uno поставляется с 45-сильным бензиновым мотором объемом 903 куб. сантиметров. Мотор при минимальных оборотах выдает 66, при максимальных 3000 Нм/об.мин, разгон до сотни отнимает17,9 секунды. Топовая версия хэтчбека комплектуется бензиновым 114-сильным агрегатом объемом 1372 куб. сантиметров. У этого двигателя соотношение крутящего момента составляет 165/3500 Нм/об.мин, до сотни машина массой 1200 килограммускоряется за 8,4 секунды. Так же хэтчбек оснащается 72-сильным дизелем с рабочим объемом 1367 куб. сантиметров и соотношением крутящего момента 131/2500 Нм/об.мин.