День X для всех поклонников популярной модели А4 всё же настал: Audi рассекретила данные о новом воплощении своего детища (5-го по счету) ещё до запланированной на сентябрь презентации во Франкфурте. Модель будет ждать своих сгорающих от нетерпения покупателей в двух вариациях корпуса: седане и универсале. В погоне за надежностью и высокими технологиями, немецкий концерн не забыл и о заядлых эстетах: облегченная модель 2016-2017 года не только обзавелась модернизированной подвеской и инновационной «четверкой» TFSI, но и стремительным дизайном с яркими акцентами, который легко подчеркнет достоинство владельца авто элегантно и без кричащих транспарантов. Новинка инженерной мысли будет доступна европейским покупателям в конце 2015 года, что же касается отечественных любителей С-класса, то им придется подождать немного дольше. Итак, краткий экскурс.
Дизайн & Габариты
Результатом колоссальной работы инженеров стало небольшое увеличение в размерах вкупе с уменьшением веса на 120 кг, чего удалось достичь за счет облегченной трансмиссии и аккумулятора с непосредственным вкладом в нелегкий процесс борьбы с килограммами электромеханического усилителя руля и усовершенствованного механизма торможения. Стройный красавец обзавелся привлекательными габаритами, увеличенными практически по всем измерениям: длина составила 4726 мм, ширина – 1842, колесная база приобрела дополнительные 12 мм (2820 мм), а уровень высоты сохранил прежние 1427 мм.
Несмотря на сходство с Audi A6 и Audi A8, обновленный Ауди А4 может похвастаться собственными аутентичными ноу-хау: за счет фар головного света, обладающих явной остроугольной формой, и реформированной граненой решеткой радиатора дизайн приобрел более выраженный претенциозный стиль, не изменяя при этом традиционной школе Audi. Ксеноновые фары в базовой версии дополняются опционными светодиодами на базе инновационной технологии LED Matrix, которая контролируется компьютером на основе показателей фронтальной камеры.
Интерьер
Новый размер колесной базы предстал в этот раз гарантом просторности салона и комфорта пассажиров. Новая представительница семейства Ауди обзавелась реформированными параметрическими данными:
Диаметр дисплея информационной системы составил 8,3 дюйма, она также обладает приятным функционалом, в который входит голосовое управление, Car Play, системы Android, подключение LTE.
Приятный сюрприз в виде двух дисплеев (10,1 дюйма) порадует пассажиров заднего ряда.
Руль представлен в новой форме, а сидения обладают анатомическими характеристиками.
И конечно, любой уважающий себя автогигант не оставит своих клиентов без систем круиз-контроля и кругового обзора, с наличием помощника парковки тоже всё ясно.
Техническая атрибутика
Пятирычажные подвески наглядно демонстрируют техническое превосходство модели, а дополненные опционными двухрежимными амортизаторами позволят почувствовать себя главой пелетона на любой трассе. Трансмиссия представлена шестиступенчатой механикой (7 STronic) и восьмиступенчатым автоматом (Tiptronic).
Цена удовольствия и комплектация
За функциональность оснащения отвечают: интеллектуальная система климат-контроля, Multi Media Interface c голосовым управлением, система контроля усталости водителя, анализатор рисков фронтального столкновения, ксеноновые фары.
Матричные LED-фары, AudiDriveSelect, 100%-но цифровая приборная панель и 19 мощных динамиков представлены в качестве опций.
Почувствовать себя прогрессивным членом нового тысячелетия можно будет уже в конце года, после франкфуртского показа. Цена вопроса стартует с отметки 33500 долларов.
15.07.2015
Отправить новый комментарий