Объявления о продаже автомобилей ЗИЛ 117

Сошедший с конвейера Завода имени Лихачева в 1971 году советский представительский седан ЗИЛ-117, отличался строгостью и гармоничностью своего силуэта. Даже, имея укороченную колесную базу, машина выглядела вполне представительски. Кстати, окраска кузова под стать имиджу машины, ведь легковой ЗИЛ окрашивали в черный, вишневый и темно-синий цвета.  

Изначально седан создавался в качестве автомобиля сопровождения для правительственных делегаций, ведь в сравнении с лимузином ЗИЛ-114, он отличался большей маневренностью и имел хороший запас скорости. Но, автомобиль стоял практически в одном классе с легендарным лимузином и предназначался исключительно для членов Правительства СССР.

По своему оснащению ZIL-117 также не отличался от «сточетырнадцатого», ведь он также имел откидное водительское кресло для удобства выхода из салона, регулируемую колонку руля, электростеклоподъемники, автоматическую усовершенствованную трансмиссию, с возможностью ручного переключения передач.

Мотор и шасси седана были такими же, как и у лимузина. Мощность агрегата с V-образным расположением цилиндров и алюминиевым блоком, также равнялась 300 «лошадям». Также помимо кузова «седан», автомобиль выпускался и в других модификациях.

Охотников за ретроавтомобилями в наше время развелось немало, а за автомобилями советского производства так и подавно. Понятно, что такая машина станет гордостью любой автоколлекции. Несмотря на то, что ЗИЛ-117 уже давно снят с производства, купить его все же можно. Цена машины даже сегодня вполне соответствует ее классу и всем качественным характеристикам.