Объявления о продаже автомобилей Mitsubishi i

Веселенькая букашка с лупатыми глазами – вот первое, что приходит в голову при виде этого автомобиля. Первый электоромобиль представленный в России может проехать без подзарядки 160 км. Довольно компактная модель, вмещающая в себя 4 взрослых человека и вместимостью багажника для своего класса. Пятидверный хетчбек А-класса производится с 2011 года. Этот автомобиль оснащен электрическим двигателем, ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводов.

Модель Mitsubishi i  стала воплощением в жизнь новейших разработок компании, начиная от платформы и заканчивая двигателем и трансмиссией. Мощность тягового электродвигателя составляет 47 кВт/64 л. с. при трех тысячах оборотов. Электромотор Мицубиси АЙ напрямую сблокирован с главной передачей и дифференциалом. Номинальная емкость батареи 16 кВт/ч. Рабочее напряжение в тяговой электросети довольно высокое – 330 В. Зарядка от бытовой электросети в 220 В занимает примерно семь часов. Но если у вас есть мощный трехфазный разъем в 50 А батарея заряжена будет на 80 % где-то минут за тридцать.

Литий-ионные аккумуляторы расположены на шасси Mitsubishi i предельно низко.  Ходовая подвеска McPherson расположена спереди и неразрезный мост deDion, очень редкая по нынешним временам конструкция, находится сзади.  Авто Мицубиси АЙ оснащено реечным рулевым механизмом с электросервоусилителем. Тормоза находятся спереди, они дисковые, вентилируемые, сзади – барабаны. Тормозная система оснащена ABS и  EBD. Покрышки привлекут ваше внимание разными размерами 145/65 R и 175/55 R по осям на 15 дюймовых ободах.

По длине эта машина является лидером в своем классе – 2550 мм. Благодаря расположению двигателя в районе заднего моста  получается расширенная зона «поражения» передней части, за счет чего увеличены показатели безопасности.

Этот автомобиль стал возможностью осуществить стремление людей планеты, которые не могут обходиться без собственного транспорта, к сохранению чистоты окружающей среды и сохранению озонового слоя.