ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная страница / Объявления о продаже автомобилей / Mazda / Bongo Friendee
По бесплатным объявлениям о продаже Mazda Bongo Friendee Вы можете купить новый, а также Mazda Bongo Friendee с пробегом в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России.
205 000 р. Брянск, 12 октября 2017
Срочно.Продам микроавтобус японской сборки от Собственника.Двиг.работает ровно, не каптит не сапунит. Автомат переключается плавно. Ходовые части на отлично. Масла и жидкости от замены до замены. Лобовое новое. Салон трансформер чистый не прокурен.Печка греет отлично.Электро стекло подъемники эл.зеркала и шторки в салоне. В ГАИ без проблем.Готов присутствовать при оформлении. Реальному покупателю хороший торг.
Мазда Бонго Френди - минивэн для внутреннего рынка от японской компании Mazda, также разрабатывающийся как Ford Freda по техническому соглашению с американской компанией Ford. Автомобиль разработан на платформе Mazda MPV самого первого поколения, но Мазда Бонго Френди отличается от этой модели большей высотой в салоне и присутствием версии с полным приводом. Модель была снята с производства в середине 2005 года.
Конструкция авто
Mazda Bongo Friendee комплектовалась одним дизельным и двумя бензиновыми моторами. Двухлитровый бензиновый двигатель является одновальным, его главная особенность - присутствие трех клапанов на цилиндр. Пиковая мощность - 105 л.с. Шестицилндровый V - образный мотор, емкостью в 2.5 литра отличался присутствием четырех распределительных валов. Пиковая мощность такого мотора составляла 160 л.с. Четырехцилиндровый рядный турбодизель, емкостью в 2.5 литра также выделялся присутствием трех клапанов на каждом из цилиндров. ТНВД данного мотора до 1991 года располагал механическим управлением, и его мощностьравнялась 125 л.с., после этого мощность была увеличена до 130 л.с., за счет замены узла на электронно - управляемый.
Полный привод предлагался исключительно на вариантах Mazda Bongo Friendee c мотором, работающим на дизельном топливе.
Варианты исполнения салона
Этот автомобиль выпускался в пяти вариантах исполнения салона - семиместном, двух восьмиместных, шестиместном Camper и грузопассажирском с двумя рядами кресел, рассчитанным на пять мест.
Модификация данного автомобиля выпускалась исключительно с уникальным, единственным во всем мире кузовом AFT (Auto Free Top), крышка которого выглядит как поднимающаяся за счет электропривода двухместная палатка. Данный вариант AFT также мог присутствовать при любом другом варианте исполнения салона.
Объявления о продаже
