Объявления о продаже автомобилей Isuzu Rodeo

Кроссовер старейшего автогиганта Японии под названием Isuzu Rodeo в разное время можно было купить в нескольких вариантах модификаций: с жесткой крышей и возможностью снять ее, пикап с четырьмя дверьми и пятидверная версия. Конвейер был построен в Северной Америке и в 1990 году запущен в работу, поэтому первая продажа моделей осуществлялась в США. Машина второго поколения появилась в 1998 году и производилась в течение шести лет. Первый пикап под брендом компании был создан в 2007 году. Поколение под номером один выпускалось на «родине» вплоть до 2003 года, а годом позже остановили конвейер и в Америке. За этот период авто побывало на всех крупных рынках мира.

Полноприводный вариант Исузу Родео по праву считался одним из лучших внедорожников в своем классе, а пикап обладал большими преимуществами в плане грузоперевозок, в том числе габаритного характера. К тому же соотношение цены и качества делали стоимость автомобиля доступной даже для средних слоев населения. Кроме того сократить расход помогали объявления о возможности приобрести модель в частном порядке с пробегом и в подержанном состоянии.

Помимо многообразия к характерным отличительным чертам кроссовера можно было отнести следующие узлы и показатели: полноприводная трансмиссия придающая чувство комфорта на любой поверхности дороги, надежные моторы, мощность которых достигала 208 л. с. и системы с разнообразными функциями, позволяющие увеличить удобство при передвижении.

Стандартная версия Isuzu Rodeo оснащалась силовым агрегатом с 2.2 или 3.2 литровым объемом при мощности 130 или 208 л. с. соответственно. При этом полноприводный автомобиль с более сильным вариантом был на пять километров быстрее. Объем багажника ранней модели обладал до одной тонны литров полезного пространства.