Новый Infiniti QX50 2015

Кроссовер японской компании под названием Infiniti QX50 успел мелькнуть еще в 2007 году. Однако ту представленную модель очень сложно было назвать полноценным обновлением машины данной серии. В частности. Это была практически старая машина, которая получила новой название.

Видимо понимая это производители представили более менее обновленную версию под названием Infiniti QX 50. Этот показ машины состоялся только по истечению 8 лет после дебита авто под маркировкой QX50. И на самом деле теперь в Infiniti QX50 хоть есть какие-то нововведения. Так, во внешности Infiniti QX50 сразу отмечается изменение решетки радиатора, формы и корпусов зеркал, а также некоторое увеличение габаритов всего кузова.

Многие любитель авто замечают некоторую принадлежность Infiniti QX50 по внешнему виду к сегменту спортивных кроссоверов. Так и есть на самом деле автомобиль стал агрессивнее и спортивнее, такую оценку можно без труда дать ему при визуальном осмотре.

Спереди Infiniti QX50 расположилась обрамленная хромом трапециевидная решетка радиатора. Около этой решетки плавно поднимаются вверх ксеноновые фары L-образной геометрии. Под главной оптикой Infiniti QX50 нашли себе место противотуманки, которые разделены между собой крупной серебристой вставкой на большом бампере.

Взглянув сбоку на машину, становиться понятна тенденция простирания по всей длине кузова больших изгибов, которые зарождаются еще сзади Infiniti QX50. На верху крыши аккуратно вписался небольшой спойлер. В задней же части Infiniti QX50 применены уже светодиодные фары. Также нельзя не заметить двойную систему выхлопа, которая выглядывает из-под миниатюрного и вздернутого заднего бампера.

Infiniti QX50 имеет в длину 4,745 метра, при этом ширина авто около 1,8 метра, а высота 1,613 метра. Колесная база японского кроссовера 2,88 метра, а дорожный просвет порядка 16,5 см.

Внутренности салона изготовлены очень аккуратно и тщательно. Прослеживается тенденция использования высококачественных материалов для отделки. Как и во множестве современных автомобилей Infiniti QX50 имеет в центральной консоли 7-ми дюймовый сенсорный монитор и много различных регулировок. Передняя панель достаточно эргономична и весьма информативна.

Infiniti QX50 предполагается оснащать двумя типами бензиновых моторов, каждый из которых будет иметь по шесть цилиндров. Первый или как его прозвали младший, будет иметь объем 2,5 литра и максимально выдавать 222 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент «младшего» составит 252 Нм. Расход горючего при смешанной езде составит порядка 10,6 литра на сотню, а разогнаться до нее станет возможным за 9,4 секунды. При этом максимум скорости будет составлять 210 км/ч.

Вторым агрегатом станет мотор с объемом в 3,7 литра и мощностью 330 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составит – 361 Нм. С таким движком под капотом первая сотня покориться уже через 6,4 секунды, а максимальная скорость будет 240 км/ч. Расход также будет немного выше и составит 12,1 литра на сотню.

Ожидать Infiniti QX50 на российском рынке можно только к концу текущего года. Стоимость в зависимости от комплектации будет колебаться в районе 2,15 – 2,6 млн. рублей.

11.06.2015