Audi планирует обновить всю линейку А6

Немецкие автомобилестроители из компании Audi решили полностью обновить всю линейку моделей А 6-й серии. Изменения коснутся, в том числе и универсала, седана, полноприводную модификацию allroad, а также RS6 Avant и последнюю версию S6. Премьера обновленной линейки будет продемонстрирована на автомобильной выставке в Париже, которая уже стартовала 04 октября.

Автомобили получили довольно много внешних изменений, которые коснулись радиаторной решетки, дизайна бампера, полностью переформатированной оптики, включая возможность покупки матричной центральной оптики за дополнительную плату. Такая система используется сейчас только на топовых моделях седьмой серии Ауди и то, только после дополнительного тюнингования.

А вот интерьер салона существенных преобразований не претерпел, изменения коснулись включением многофункциональной мультимедийной системы, а также возможностью разнообразной отделки салона. Изменения новой линейки А6 коснулись, прежде всего, технической стороны. Это и полностью новая роботизированная семиступенчатая коробка автомат, которая пришла на смену вариатора, и новая линейка силовых агрегатов, которая представлена из пяти дизельных двигателей различных характеристик, и трех бензиновых. Все двигатели отвечают новым требованиям по экологическому стандарту Евро-6.

Базовая новая модель А6 будет оснащаться особенно экономичным двигателем в 150 лошадок, который представляет собой 1,8 литровый бензиновый агрегат имеющий аббревиатуру TFSI ultra. Второй вариант экономичного дизельного двигателя имеет объем 2,0 литра. Расход топлива для обоих агрегатов выглядит следующими образом: дизель 2,0 литра – 4,2 литра на 100 км., бензиновый на 1,8 литра – 5,7 л. на сотню в смешанном цикле.

Кроме них, обновленную линейку А6 можно укомплектовать 3-х литровым бензиновым двигателем на 333 лошадки, а также аналогичным по объему дизельным двигателем с максимальной мощностью в 346 л.с. А топовые модели комплектуются 4,0 литровым В8, который будет иметь большую мощность 450 л.с., в сравнении с прошлым вариантом в 420 л.с. Теперь AudiS6 седан будет разгоняться до сотни всего за 4,4 секунды, а универсал этой серии за 4,5 секунд, что существенно превышает прошлые показатели на 0,3 – 0,4 секунды. Стоит отметить, что Audi RS6 Avant существенным изменениям не подверглась.

Когда новинки появятся на нашем рынке, пока информация не публикуется.

24.10.2014