Характеристики Plymouth Neon

Выпуск компактного спортивного седана Plymouth Neon осуществлялся в период с 1995 по 2001 год, в дальнейшем данная модель собиралась, но уже под другими наименования во многих странах мира - в Японии, Мексике, Австралии и т.д. Высокий покупательский спрос этот автомобиль заслужил благодаря сочетанию нескольких положительных качеств.

Среди них в первую очередь следует отметить наличие яркой, динамичной внешности. От приподнятых, закругленных передних крыльев начинается восхождение условной линии пересекающей подоконник и крышку багажника. Это придает машине стремительности, а нестандартное исполнение блоков фронтального света и частей воздухозаборников формируют индивидуальную, яркую стилистику. Внутреннее пространство оформлялось материалами ярких, нестандартных расцветок, компоновка оборудования и элементов интерьера выполнена крайне рационально, удобно как для водителя, так и для сидящих в салоне пассажиров. Седан предлагался в вариантах комплектации Вase, Highline, Sport, EХ, ACR, Style и как следствие реализация транспорта осуществлялась в широком ценовом диапазоне, что опять же положительно сказалась на его популярности среди широкого круга автолюбителей.

Экстерьер

Передние и средние стойки крыши Plymouth имеют стандартный угол склонения, а задние стойки Neon наклонены под пологим углом, из-за чего их переход в плоскость крышки багажника оказывается практически незаметным. Высота закругленных передних крыльев увеличивается по мере прохождения от лобового стекла к носовой части, где в них вмонтированы небольшие овальной формы фары. Отдельно от них отстоят полосы габаритов, между которыми простирается узкая закрытая сеткой полоса, пересекаемая горизонтальной планкой. Сигналы поворотов скомпонованы на боковых поверхностях бампера, нижняя половина бампера скошена под незначительным отрицательным углом, на данном участке сформировано две узких вытянутых ниши воздухозаборников. Под дверными ручками простирается восходящее ребро жесткости, пороги усилены металлическими вставками, которые становятся видимыми при открытии боковых дверей салона. В узкую крышку багажника интегрирован компактный спойлер с повторителем стоп-сигналов, на свободное между задними фонарями место нанесены фирменные атрибуты. Габариты корпуса составили 4364/1708/1391 мм, соотношение колеи колес – 1474/1472 мм. Высота дорожного просвета – 130 мм, объем багажника – 370 литров, полная масса – 1650 кг, снаряженная – 1245 кг, колесная база – 2667 мм.

Интерьер

Верхняя половина дверей Plymouth отделана полимером темных оттенков, нижняя, в зависимости от уровня комплектации Neon оформляется велюром, тканью или натуральной кожей, цвет материала может быть крайне разнообразным. Спинки передних кресел оборудованы регулируемыми подголовниками, хорошо развитыми стойками боковой поддержки, на поверхности сидений присутствует подколенная подушка, невысокие боковые валики. За задним диваном имеется достаточно вместительная полка, в нее штатно встроены динамики стереосистемы. Боковая консоль водителя оборудована узким подлокотником, который так же исполняет роль крышки накрывающий бокс небольшого объема. В торцевую часть этого бокса встроена рукоятка ручника, за ним располагается селектор КП приподнятый за счет площадки полукруглой формы, сбоку от нее сформирована пара подстаканника. Компактная центральная консоль разместилась под передней панелью, в ее состав вошли средства управления автозвуком и кондиционером. Узкий овал приборного щитка оснащен обычным, хорошо читаемым комплектом шкал.

Технические характеристики

В минимальном оснащении на борт Плимут Неон устанавливался 132-сильный мотор с максимальным крутящим моментом 175 Нм, его время разгона составляет 9 секунд, средний уровень расхода бензина – 8,8 литров. Топовый мотор объемом 1996 см3 развивает 180 Нм крутящего момента, мощность до 150 л. сил, расходует около 10 литров топлива.