Характеристики ГАЗ 27057

ГАЗ 27057 – одна из первых модификаций в линейке «Газель», которая вышла практически сразу после появления самого ГАЗ 2705 на дорогах молодой страны в 1995 году. Ее главной особенностью стал полный привод, предполагающий распределение крутящего момента на обе колесные оси по формуле 4х4. Кроме того, есть и несколько других изменений, которые пришлись по вкусу многим покупателям, ведь на российских дорогах автомобили с повышенной проходимостью – на вес золота.

Внешняя часть ГАЗ 27057 претерпела лишь незначительные изменения. Классические габариты в 5,5 м длины, 1,97 м ширины, 2,2 м высоты сохранились. Схема колесной базы также осталась в первоначальном виде, поэтому ее длина составляет 2,9 м. Главным внешним отличием является увеличенный дорожный просвет, который в силу полноприводной концепции составляет 190 мм вместе 170 мм на классической «Газели» с передним приводом. В остальном же дизайн сохранил свои черты: цельнометаллический корпус, выдвижная боковая дверь, двустворчатая задняя дверь, прямоугольные контуры с закругленными углами, характерная боковая полоса и знакомая всем и каждому передняя часть со стильными фарами и решеткой радиатора.

Трехсекторный кузов GAZ 27057 включает в себя кабину водителя, отделение для пассажиров и отсек для грузов. Первая часть предлагает комфортные условия для длительного нахождения за рулем, которые распространяются и на передних пассажиров. Конечно, ключевая роль водительского кресла заметна по его размерам, которые по сравнению с двумя другими сидениями заметно больше. Все места обшиты качественной тканью и оснащены подголовниками, которые могут регулироваться в зависимости от желания пассажира/водителя. Приборная и передняя панель не отличаются какими-либо особенностями, но от этого они не теряют своей практичности.

Пассажирское отделение представляет собой по сути небольшую «коробку» с 4 креслами, остановленными на общей платформе. Они ничем не отличаются от тех, что расположены в кабине водителя. Конечно, можно поместить какое-либо оборудование или иные предметы и вещи, однако обычно здесь дополнительно располагают какие-либо грузы. Касательно последнего отсека стоит сказать, что он очень вместителен. Благодаря двухстворчатым распашным дверям в него легко поместить любой груз, который совпадает по габаритам с размерами данного отделения. Грузоподъемность платформы составляет 1500 кг, что очень много для такого компактного автомобиля, как «Газель».

Техническая сторона транспортного средства достаточно сбалансированная. Производитель предложил покупателю три варианта силовой установки. Первая – бензиновый 2,45-литровый 4-цилиндровый мотор, мощность которого способна достигать 133 лошадиных сил. Кроме того, можно приобрести дизельную версию – 2,34-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат с максимальной вырабатываемой мощностью до 150 лошадиных сил. Также имеются и дополнительные двигатели, которые пользуются меньшей популярностью и оснащены более низкой производительностью. Максимальная скорость в нагрузке может достигать 90-100 км/ч, в то время как без отягощений машина развивает до 130 км/ч. Трансмиссия в автомобиле механическая, осуществляется 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Фактический расход транспортного средства может достигать 20 литров на 100 км в зависимости от типа трассы, загруженности машины и стиля вождения.

ГАЗ 27057 – одна из популярнейших модификаций из линейки «Газелей», которая предлагает покупателю повышенный клиренс и полный привод. Стоимость такого автомобиля будет начинаться от 800 тысяч рублей, в то время как подержанную машину в хорошем состоянии можно приобрести за 200-400 тысяч рублей.