Объявления о продаже автомобилей Trabant P 601

Классикой автомобильного строения для народа ГДР и постсоветского пространства является «Trabant P601». За все время производства, различных версий именно этой серии было выпущено около 2, 5 миллионов экземпляров. Продажа в автопроме часто не успевала за спросом на авто чуть дешевле мотоцикла. Это приносило свои неудобства и неоднозначную реакцию, тем не менее, 601 -й остался в памяти многих жителей не только ГДР и СССР, но и американцев, британцев, французов.

Техническо-эксплуатационные характеристики.

Немецкая легенда «Трабант Р601» обладает следующими характеристиками:

Двигатель – бензиновый, 26 л.с. 594 куб см, 2 цилиндра;

Топливная система – карбюратор;

Диаметр цилиндров – 72, ход поршня – 73;

Кузовная часть – универсал, мест – 4, дверей – 3;

Габариты: высота/ширина/длина – 1,43м/1,51м/3,56м;

Просвет дорожный – 15, 5 см;

Багажник – 450л;

Масса допустимая – 1т 40кг;

Бак для топлива – 26 л;

Скорость мах – 100 км/ч;

КПП механика, 4 ступени;

Тормоза барабанного типа;

Диаметр поворота руля – 10.

Интересные факты.

В связи с дефицитом на листовую сталь, корпус «Trabant P601» на первых моделях изготавливался из прессованного дуропласта – смеси на основе смолы. Это давало свои плюсы: авто не подвергалось коррозии, имело небольшой вес и стоимость его была доступной многим.

В период выпуска 601 первой модели рассматривались варианты комплектации «Люкс» и «S». Также выпускались военные аналоги данной модели. Были попытки выпуска экспериментальных машин на базе «Трабант 601», но широкого распространения не получили.

Одним из прародителей данной модели был известный немецкий автомобильный инженер-конструктор, В. Ланг, ушедший из жизни летом 2013 года.

Купить Трабант можно и сейчас с рук, но, он уже считается раритетом.