Объявления о продаже автомобилей Qvale Mangusta

Спортивный, переднеприводный, четырехметровый кабриолет легендарного итальянского автодизайнера Марчелло Гандини – Qvale Mangusta, произвел настоящий фурор на Лосанджелесском автосалоне 2000 года.

Под капотом спорт-кабриолета располагался позаимствованный у Ford Cobra 322-сильный, 4,6-литровый бензиновый агрегат, который передавал крутящий момент на передний привод через пятиступенчатую МКПП. К слову, до сотни Мангуст разгоняется всего за 5 сек. Также не лишним будет упомянуть, что машина имеет «хороший аппетит»: потребляя на сто километров 21 литрбензина в городском цикле. Однако на трассе ее расход сводится всего лишь к 10 литрам.

Салон этого двухместного автомобиля полностью декорирован кожей. Модель имеет системы Airbag и ABS, электростеклоподъемники, аудиоцентр, климат-контроль.

Производство Qvale Mangusta было завершено в 2002 году. Ходят слухи, что его выпуск стал нерентабельным для компании. Однако, по утверждению второго не менее авторитетного источника, выпуск машины был временно «заморожен» в связи с предстоящим полным ее рестайлингом, который, по непонятным причинам, затянулся до сегодняшних дней. Но, как бы там не было, этот спорткар по праву можно назвать легендой итальянского автомобилестроения, моментально завоевавшей популярность во всем мире. И, вполне возможно, что совсем скоро помимо его второго поколения появятся и следующие.

Так как Квале Мангуста и сейчас относится к категории имиджевых спорт-кабриолетов, соответственно не стоит удивляться его цене, которая полностью соответствует статусу автомобиля. А узнать примерную стоимость машины можно в сети Интернет.

Кстати, благодаря особой технологии изготовления кузовных элементов и Фордовскому агрегату, сопрткар и сегодня имеет высокие показатели в категории надежность и практичность.