Объявления о продаже автомобилей Nissan Stanza

Начал свою жизнь в 1997 году, как продолжение линии Nissan Violet, под обозначением А10. Производился в Японии. Переднеприводный.

Первое поколение

Выпускались автомобили с двигателем L20B – 4 цилиндра рядного расположения, объем 2 литра. В позднейших выпусках был заменен на Z20 с таким же объемом.

Варианты кузова:

•        Седан с двумя или четырьмя дверями.

•        Хетчбэк 3-х или 5-тидверный.

•        Универсал 5-дверный.

Коробка передач устанавливалась механическая, 5-ступенчатая. Автомат имел только универсал.

Второе поколение

Начало выпуска – 1981 год. Под маркой Nissan Datsun поступал в США. Модель Т11. Силовой агрегат тот же. В 1984 году был заменен на Z20Е.

В Европейской части автомобиль именовался как Nissan Stanza и оснащался двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра. В системе зажигания появилась вторая катушка. Цилиндры имели по две свечи.

Модель Т11 – популярнейшее такси того времени в Индонезии.

Третье поколение

Кодовое обозначение Т12. Обновленный вариант Auster с округлыми внешними формами. Основной потребитель – США и Япония. Автомобиль был оснащен все тем же, бессменным силовым агрегатом СА20Е, недостаточно мощным для утяжеленной машины. Иногда предлагался вариант модели с турбонаддувом – Supremo.

В Европу поступала модификация модели под именем Nissan Bluebird. Все автомобили, кроме изготавливаемого в Японии универсала, производились в Англии.

Четвертое поколение

С 1990 года Америка стала получать свой Bluebird серии U12. Выпускаемый ряд пополнился спортивной моделью SE. На нее установили двигатель КА24Е объемом 2.4 литра, рядным расположением 4-х цилиндров. Мощность достигала 138 л.с.