Объявления о продаже автомобилей Buick Reatta

Buick Reatta - спортивная машина, ставшая реализацией давней мечты Бьюик, которой, говорят, всегда препятствовало высшее руководство Дженерал Моторс. Причина была довольно простая - спортивные модели от GM обычно были прерогативой Шевроле, а не Бьюика, который должен был создавать машины люкс- и премиум-классов, подчеркивающие роскошь и состоятельность их владельцев. Создавалась она необычайно долго, целых пять лет с 1988 по 1993 гг. Первый автомобиль был собран вручную, причем кабриолетом Бьюик Ритта (или Реата, как ее неправильно иногда переводят в Рунете) стал не сразу: вначале крыша была жесткой. Но к 1990 было решено сделать кабриолет из укороченной версии Е.
Двигатель был поставлен довольно обычный для GE 3.8 литра, V6, что дало мощность в 170 л.с. Коробка передач имела всего 4 ступени, на электронное управление были поставлены система климат-контроля и ECC, а также система ABS. В результате это получилась "чистокровная" машина, а не компьютерный монстр, в котором ни одна поломка не подлежит ремонту вне специализированных салонов. Бьюик Ритта сохраняла спортивные параметры, в частности, она могла развивать скорость до 201 км/ч, а дисковые тормоза на всех колесах и установка спереди и сзади полностью независимой подвески привели к отличным параметрам безопасности.
Первый же показ поразил плавностью форм. Buick Reatta могла быть произведена где угодно - в Японии, Италии, Англии, но не в США! Тем не менее, это была первая ласточка компактных, изящных, "плавных" машин от Бьюик. Купить ее пожелали многие любители скоростной езды, не позволявшие себе подобного легкомыслия до того.
У нас продажа таких машин не осуществлялась, так что цены на нее могут гулять в широком диапазоне. Как правило, у нас приобретается машина с пробегом по частным объявлениям или на авторынках.